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"Résultat de la réunification de la Haute-Normandie et de la Basse- Normandie, la Région Normandie a été créée le 1er janvier 2016 dans le cadre de la réforme territoriale. En raison de son importante façade maritime, (le Havre est le 1er port f[...]texte imprimé
Roberto D'Arienzo, Directeur de publication ; Chris Younès, Directeur de publication ; Annarita Lapenna, Directeur de publication ; Mathias Rollot,, Directeur de publication | Genève : MétisPresses | 2016À l’ère de l’Anthropocène, nos villes semblent concentrer en leur sein tous les composants de la crise écologique en cours. Elles regorgent pourtant de ressources qui permettraient de résoudre une partie des problèmes que leur développement actu[...]Article : texte imprimé
Les technologies de l’information et de la communication constituent la révolution numérique qui va accompagner la transition de l’auto-mobilité à la cyber-mobilité. Parallèlement, les infrastructures évoluent (on a récemment introduit la notion[...]texte imprimé
Bernard Landau, Auteur ; Youssef Diab, Auteur ; Franck Jung, Directeur de publication | Paris : Presses des Ponts | 2021Que seront les rues de demain ? C'est à ce questionnement aux multiples entrées que contribue la publication des actes de la 13e université d'été de l'EIVP, qui s'est tenue du 17 au 19 septembre 2019, en croisant les approches qu'elles soient te[...]Article : texte imprimé
Bus, tram, train, avion, vélo, et voiture: l'application Moovizy informe en temps réel sur tous les modes de transports.Article : texte imprimé
Rachel Knaebel, Auteur |Par des projets à petite échelle, la métropole se dirige vers une reconquête des espaces publics. La reconversion programmée d'un quatre-voies surélevée en plein centre est le signe de ce changement.Article : texte imprimé
Cet article propose un état des connaissances sur les dimensions centrées-usager du covoiturage dynamique, afin de dégager des pistes d'amélioration du concept. Le covoiturage dynamique est défini puis l'auteur présente quelques expérimentations[...]Article : texte imprimé
Laurent Vidal, Auteur |Cet article présente l'esprit et la méthode qui régissent le programme de recherche ANR-Terriat consacré à l'étude des phénomènes de mobilité et de déplacement dans les sociétés américaines et atlantiques.texte imprimé
Face à l'étoffement de l'offre des modes au service de la mobilité des franciliens, la question se pose, pour les collectivités locales de la région, de savoir lesquels prioriser dans l'orientation des politiques en matière de mobilité qu'elles [...]texte imprimé
Ce stage est mené à la Direction de la Voirie et des déplacements (DVD) du Conseil Départemental de Seine-Saint-Denis. L'objectif est la réalisation d'une classification de l'atlas des mobilités, à l'aide de méthodes factorielles afin d'approfon[...]texte imprimé
Le stage s'est déroulé au bureau d'études ERU (Études et Recherches Urbaines)à Bruxelles. Après une présentation de l'organisme, l'étude s'oriente sur l'élaboration d'un diagnostic urbain dans le cadre d'un projet de revitalisation urbaine sur l[...]texte imprimé
Ce rapport porte sur les problèmes actuels et futurs des transports dans les zones urbaines. En particulier, sur la circulation des vélos en ville et les transports publics autonomes.texte imprimé
Afin de matérialiser, quantifier et modéliser le lien entre sensibilisation et acceptation des transports durables auprès des étudiants du campus, l'étudiante a évolué au sein de l'institut des transports implanté à l'université de Chulalongkorn[...]texte imprimé
Stage étude et recherche : étude et mise en place de la généralisation du 30 KM/H à Paris : Promo 60
La réduction de la vitesse automobile en ville s'inscrit dans un vaste programme de pacification de la circulation routière et encourage l'utilisation des modes de déplacements actifs. L'objectif de cette étude au sein de la Division de la Voiri[...]texte imprimé
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Eva Pietraszewski, Auteur ; Pongsun Bunditsakulchai, Directeur de la recherche | Paris : EIVP | 2019Afin de mieux cerner les faiblesses des réseaux de transport à Bangkok et de proposer des pistes d'améliorations, l'étudiante a évolué au sein de l'institut des transports implanté à l'université de Chulalongkorn à Bangkok. Après une présentatio[...]texte imprimé
Le stage a été effectué dans le département des transports de l'université La Sapienza à Rome. Après une présentation du réseau de transports collectifs actuels à Rome, il expose les méthodes utilisées pour l'obtention de collecte de données et [...]texte imprimé
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La mobilité constitue un vaste domaine de recherche, notamment axé autour de la réduction des émissions néfastes pour l'environnement. Le deuxième enjeu majeur des mobilités est la sécurité. Ainsi, les infrastructures et équipements permettant l[...]texte imprimé
C'est au sein de l'université d'Otago à Wellington que le stage s'est déroulé. Partant du postulat que les véhicules à moteurs sont prioritaires sur les piétons à Wellington, l'étudiante s'est donc intéressée à la place des piétons. Après une ét[...]texte imprimé
Ce stage au Lab'Urba, pour le projet de l'observatoire des innovations urbaines a permis à l'élève de se familiariser avec le monde de la recherche. Dans le cadre de sa mission, l'étudiant a référencé des innovations en lien avec la mobilité et [...]texte imprimé
C'est au sein de l'université d'Otago à Wellington que le stage s'est déroulé. La mission consistait en la réalisation d'une étude sur l'application Vision Zéro, une stratégie de sécurité routière qui vise à réduire la gravité des accidents en p[...]Ressource électronique
Cette analyse prospective co-produite par France AutoTech et Capgemini questionne les principaux défis du secteur automobile, les nouveaux paradigmes et modes de collaboration de ses acteurs, tout en soulignant l’apport structurant des startups [...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), Supplément au N°233 - Strasbourg : devenir une métropole européenne de référence
2017Strasbourg a toujours été un territoire pionnier des mobilités mais quelle est aujourd’hui l’ambition de l’Eurométropole dans le domaine des transports intelligents ? En quoi le positionnement géographique de Strasbourg influe-t-il sur sa vision[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), Supplément au N°238 - Mobilité : quelle vision dans 10 ans ? Diagnostic et propositions de mobilité 3.0
2018"À quoi ressemblera la mobilité dans 10 ans ? Qu’est-ce qui aura changé dans la vie quotidienne des usagers que nous sommes tous ? Quels avantages pourront en tirer les autorités publiques porteuses des politiques de mobilité sur les territoires[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, Supplément au N°86 - Traits d'agences - Hiver 2016-2017 - Nouvelles mobilités
Collectif, Auteur | 2016Ce dossier est consacré aux nouvelles mobilités. Réalisé par le club Mobilités de la FNAU, il présente comment les agences d’urbanisme contribuent à penser la mobilité dans sa globalité, et non plus simplement en termes de tuyaux ou de modes : n[...]texte imprimé
Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (1985-2011; France), Auteur | Bron : INRETS | 2009Pourquoi et comment nous déplaçons-nous ? Quels sont les grands enjeux de la mobilité aujourd'hui et demain ? Comment les systèmes de transports pourront-ils répondre aux grands défis auxquels ils doivent faire face, celui de l'énergie, celui de[...]texte imprimé
Frédéric Pasco, Auteur ; Hannah Goldberg, Maître de stage ; Caroline Garin, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2021Durant son stage, l'étudiant a élaboré différents programmes d'aménagements de l'espace public et du domaine viaire pour le compte de la maîtrise d'ouvrage publique interne de la Section Territoriale de Voirie Sud de la mairie de Paris. Il a exe[...]texte imprimé
Le stage, réalisé à la Direction de la Voirie et des Déplacements (Agence de la Mobilité) de la Ville de Paris, aborde les activités liées au budget participatif. Le rapport présente d'abord le concept de budget participatif puis détaille les m[...]texte imprimé
Hamza Bouhaddou, Auteur ; Blandine Dalle, Maître de stage ; Perrine Cazes, Maître de stage | Paris : EIVP | 2019Le stage s'est déroulé dans les bureaux de la compagnie Transamo, spécialisée dans la maîtrise d'ouvrage des projets de mobilité. Pour chaque mission exercée (mise en place d'une stratégie concernant le transport debout sur les lignes régulières[...]texte imprimé
Ines Huot de Saint Albin, Auteur ; Frédéric Narduzzi, Maître de stage ; Sophie Gaignard, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2021Ce présent mémoire a pour but d’analyser le rôle de la fonction d’assistance à la maîtrise d’ouvrage dans le cadre de projets de mobilité, à travers une expérience concrète qu’est celle du stage de fin d’études chez Setec ITS, filiale du groupe [...]texte imprimé
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Jean-Marc Hongdachanh, Auteur ; Alain Boulanger, Maître de stage ; Joël Serazin, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2022Le rapport décrit le déroulement d'un stage en aménagement urbain au sein du Service de l'Aménagement et des Grands Projets de la ville de Paris. Le TFE a porté sur le réaménagement de différentes rues parisiennes: les avenues Claude Vellefaux e[...]texte imprimé
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Alae El Ouarite, Auteur ; Bruno Faysse, Directeur de la recherche ; Olivier Bonnefoy, Directeur de la recherche | Paris : EIVP | 2017Ce stage s'est déroulé au sein de l'entreprise Artelia Group. La mission principale a porté sur le traitement de la mobilité autour des chantiers, dans le cadre d'une gestion du flux logistique par le développement d'un outil numérique innovant[...]document multimédia
Le réseau piétonnier intérieur (RESO), situé au centre-ville de Montréal est un atout précieux pour le dynamisme de cette ville. En développement depuis 1962, ce réseau d’une trentaine de kilomètres, assure la sécurité des quelques 250 000 perso[...]texte imprimé
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Célia Cappellugola, Auteur ; Pierre-André Omer, Maître de stage ; Amal Jolles, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2022Le stage s'est déroulé au sein du bureau d'études Artelia. L'étudiante a pu intégrer plusieurs projets plus ou moins avancés. La plus part du temps, la stagiaire a réalisé des petites missions telles que l'analyse de la répartition de la gestion[...]texte imprimé
Lucas Gicquel, Auteur ; Laurence Morin, Maître de stage ; Olivier Bonnefoy, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2023"Pour la mandature 2022 – 2026, la Ville de Paris a adopté une nouvelle stratégie logistique urbaine durable pour répondre aux problématiques naissantes du secteur. Dans ce contexte, la Ville de Paris en lien avec l’association Certibruit, souha[...]texte imprimé
Simon Lavoine, Auteur ; Anna Michailovsky, Maître de stage ; Philippe Dujardin, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2019Le stage s'est déroulé au sein de de la société INGEROP Conseil & Ingénierie à Rueil-Malmaison. Après une présentation détaillée de l'organisme, le rapport aborde en détail les différentes missions d'expertises mobilité en particulier sur la com[...]texte imprimé
Le stage s'est déroulé au sein de l'entreprise EPDC, bureau d'études tout corps d'état dont les locaux sont situés à Ivry-sur-Seine. Il a pour objectif la réalisation d'études avant-projet pour la création du réseau de transport collectif Altival.texte imprimé
Maxime Le Guern, Auteur ; Stéphane Aubry, Maître de stage ; Yoan Foiche, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2018Ce rapport, en se basant sur les différentes études et leurs diagnostics menés lors du stage, identifie les enjeux liés au stationnement en milieu urbain (non exhaustif) et propose des solutions concrètes pour répondre à différentes problématiqu[...]texte imprimé
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Thomas Jouanneau, Auteur ; Alain Boulanger, Maître de stage ; Philippe Dujardin, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2018Le stage a été réalisé à l'Agence de la mobilité de la Direction de la Voirie et des Déplacements de la Ville de Paris. Il concerne des projets de mobilité douce. Les missions initiales d'aménagement cyclable du Plan Vélo ont été étendues au sta[...]texte imprimé
Benjamin Tabard, Auteur ; Nathalie Périgault, Maître de stage ; Florent Mbaye, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2018Ce stage a été réalisé au sein du bureau d'étude et du résultat des recherches de la société de conseil et d'ingénierie Ingérop. La mission principale a été de comprendre le contexte de la mobilité et des transports urbains sur un territoire ins[...]texte imprimé
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Sandrine Sam, Auteur ; Laurent Esthor, Directeur de la recherche ; Tom Garnier, Directeur de la recherche | Paris : EIVP | 2017Ce stage présente le travail effectué au sein du bureau d'étude Naldeo. En particulier le réaménagement des rues du centre bourg de Chasseneuil du Poitou mais aussi, dans un souci d'une étude comparative, la zone d'activités de PSA d'Aulnay-sous[...]texte imprimé
Gabriel Motta Guimaraes Maciel, Auteur ; Sébastien Badens, Maître de stage ; Jérôme Kolsky, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2021Le stage s'est déroulé au sein de la société Ingerop conseil & ingénierie à Rueil-Malmaison. Après une présentation détaillée de l'organisme, le rapport aborde en premier lieu le concept des zones périurbaines et leur enjeux, mettant en focus ce[...]texte imprimé
Mission de participer à l'élaboration du PDU (plan de déplacement urbain) de la région du grand Casablanca, en approfondissant la stratégie de développement et les actions déroulant du scénario pour chaque mode de déplacement en se préoccupant a[...]texte imprimé
Damien François-Groux, Auteur ; Morgane Pirot, Maître de stage ; Amélie Farcette, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2021Le stage s'est déroulé au sein de la société Ingerop conseil & ingénierie, plus particulièrement dans le service dédié aux transports urbains urbains. Les missions ont principalement porté sur les études de conception en phase PRO du prolongemen[...]texte imprimé
Matthieu Benoit, Auteur ; Damien Pons, Maître de stage ; Olivier Bonnefoy, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2019Le stage s'est déroulé à la Mairie de Paris, plus particulièrement à l'Agence de la Mobilité dépendant du service de la Direction de la voirie et des déplacements. La mission principale est l'étude prospective sur l'avenir des mobilités à Paris [...]texte imprimé
Au sein de la RATP, le stagiaire a étudié l'impact du facteur "régularité" dans l'amélioration du service rendu à la clientèle d'une ligne d'autobus.texte imprimé
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Florence Hanappe, Auteur ; Julien Gicquel, Auteur ; Mara Marincioni, Auteur ; Marie-Thérèse Besse, Cartographe ; Patricia Pelloux, Éditeur scientifique | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2013Le présent rapport a pour objectif de construire un diagnostic partagé et une vision cohérente de la trame viaire et des espaces publics du cœur de l’agglomération parisienne.texte imprimé
Florence Hanappe ; Boris Chastant, Auteur ; Marie-Thérèse Besse, Cartographe ; Patricia Pelloux, Éditeur scientifique | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2014Le présent rapport a pour objectif de construire une trame viaire urbaine hiérarchisée en identifiant les manques et les dysfonctionnements puis en mettant en perspective les secteurs en développement et enjeux de liaisons.Article : texte imprimé
A Madrid, la mobilité globale en transports publics dépasse celle en voiture particulière. Cette situation a été favorisée par la création d'un Consortium régional des transports en 1986, en tant qu'autorité unique de transport public. Si la cri[...]Article : texte imprimé
Dossier consacré à l'innovation dans les infrastructures de transport, les véhicules, les services ainsi que dans les modes de gestion.texte imprimé
Pourquoi y a t-il obligatoirement des gagnants et des perdants en thermes d'accessibilité et de mobilité ? Comment se fait-il que la voiture particulière apporte un affranchissement au niveau individuel tout en entraînant une servitude collectiv[...]Ressource électronique
Michele Chay, Auteur ; Laurent Clevenot, Auteur | Paris : Conseil économique et social et environnemental | Les avis du CESE, ISSN 0429-3541 | 2019"Des préoccupations croissantes s’expriment dans la société française autour du sujet des mobilités. De par leurs difficultés d’organisation, les mobilités occupent une place centrale et controversée dans la vie quotidienne des personnes qui tra[...]Ressource électronique
Florence Hanappe, Auteur ; Sara Helmi, Auteur ; Lydia Mykolenko, Auteur ; APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région d'Île-de-France, Auteur ; Forum métropolitain du Grand Paris (Paris), Auteur | Paris : Institut Paris région | 2018Le Livre blanc s'articule en deux parties : un diagnostic prospectif puis les propositions des citoyens et des élus qui en émergent. Il s’ouvre sur un portrait des mobilités franciliennes et se poursuit sur les perspectives à l’horizon 2[...]Article : texte imprimé
La communauté d’agglomération de Versailles Grand Parc rassemble au total 19 communes et compte près de 300 000 habitants. Cette structure intercommunale située à l’est du département des Yvelines et au nord-ouest de l’Essonne, bénéficie d’un éc[...]Ressource électronique
Bruno Bouvier, Auteur ; APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; Stéphanie Jankel, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2020La nuit parisienne, très active, nécessite une adaptation des pouvoirs publics aux attentes des noctambules. La question des mobilités est centrale pour nombre d’entre eux. De nouvelles façons de se déplacer apparaissent. L'étude analyse d'abord[...]texte imprimé
L'auteur décrit le concept de ville comme "système d'interactions sociales" contenant un principe d'optimisation par les ménages et les entreprises dont la mobilité et l'agencement urbain sont des moyens complémentaires, mais où la diversité des[...]texte imprimé
Rapport d'études sur le thème "la Ville en marche : un pas vers le confort des piétons", illustré par des recherches menées à New York, Copenhague, Berlin et au Maroc (Casablanca et Fès).texte imprimé
Jean Rémy, Auteur ; Liliane Voyé, Auteur | Paris : Presses universitaires de France (PUF) | Espace et liberté | 1981Considérant les formes spatiales non comme un simple réceptacle passif mais comme ressource spécifique font l'appropriation a une incidence sur les possibilités d'imposition réciproque des différents acteurs dans la transaction sociale, cet ouvr[...]texte imprimé
Thérèse Spector, Auteur ; Jacques Theys, Auteur ; François Ménard, Auteur ; Villes du XXIe siècle, entre villes et métropoles : rupture ou continuité ?. Colloque (1998; La Rochelle), Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Débats, ISSN 1280-1631 | 2001Ce tome 2 du colloque de La Rochelle aborde les formes et conceptions urbaines, la mobilité, les villes durables et la gouvernance. Ainsi, les représentations, les concepts, les outils d'observation ou les instruments politiques dont on dispose [...]Ressource électronique
L’Espagne et l’Angleterre ont précédé la France dans la réalisation de voies réservées au covoiturage et à la circulation des transports collectifs sur autoroutes et voies rapides urbaines. Ces voies existantes ou en projet montrent une grande d[...]texte imprimé
Carine Dartiguepeyrou, Directeur de publication ; Mathieu Baudin, Auteur ; Danièle Darmouni, Auteur ; Ervin Laszlo, Préfacier, etc. ; Edgar Morin, Préfacier, etc. | Paris : L'Harmattan | Prospective. Essais & recherches, ISSN 1956-4120 | © 2012Cet ouvrage collectif est la continuité de "Prospective d'un monde en mutation". Il cherche à mettre en avant des réflexions d'avant-garde ayant trait au domaine de la prospective de nos sociétés. Il traite autant d'écologie que d'art, d'éducati[...]