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Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
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Pierre-Louis Viollet, Auteur ; Sofiane Benhamadouche, Auteur ; Michel Benoît, Auteur ; Jean-Paul Chabard ; Damien Violeau | Paris : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées | 2010Cet ouvrage rassemble 58 problèmes résolus de mécanique des fluides, couvrant les notions générales, l'analyse dimensionnelle, les écoulements turbulents, les efforts sur les structures en régime permanent, les écoulements permanents et transito[...]texte imprimé
L'ouvrage est consacré à la conception et à la construction des ponts. Il traite différents sujets à travers des chapitres distincts : généralités, données naturelles et focntionnelles, équipements, fondations, appuis (pile et culées) et ouvrage[...]texte imprimé
Ce colloque, organisé par le Comité des experts Transports et Génie civil du CNISF et l’Association des ingénieurs des ponts et chaussées, s’intéresse au système de concessions développé en France et met en cause son caractère trop rigide. Les p[...]texte imprimé
"Siècle des chemins de fer, le XIXe siècle fut aussi celui pendant lequel s'est construit l'essentiel de notre réseau routier. La moitié des routes nationales, ex-royales ou impériales, datent de cette époque, qu'elles aient été alors ouvertes p[...]texte imprimé
Avec cet ouvrage, en deux volumes, consacré au XXe siècle, Georges Reverdy achève la saga des routes de France et l'histoire de l'évolution de leur réseau. Dans le premier volume, couvrant la période 1900-1951, on voit s'affirmer le triomphe de [...]texte imprimé
Dans le deuxième volume, relatif à la période 1952-2000, on assiste à la reprise de l'expansion de la circulation automobile et, après quelques tâtonnements, à la construction accélérée d'un ambitieux programme d'autoroutes grâce, notamment, à l[...]texte imprimé
Cet ouvrage retrace l'histoire et les réalisations du service des Ponts et Chaussées dans le département des Yvelines, du 17e au 19e siècle.texte imprimé
Pierre Delage, Directeur de publication | Paris : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées | 2000Cet ouvrage regroupe les contributions d'un colloque en hommage à Pierre Londe (1922 - 1999), dédié à la sécurité des grands ouvrages, thème pour lequel Pierre Londe eut un rôle de précurseur.texte imprimé
En dépit de leur apparente stabilité, les villes ne cessent jamais de se transformer sous l'effet de multiples causes qui combinent leurs effets dans des jeux complexes où le hasard et la nécessité agissent surtout dans le temps long de l'histoi[...]texte imprimé
Association pour le développement des techniques de transport, d'environnement et de circulation (France), Organisateur de réunion | Paris : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées | 2000Publication du Congrès international francophone organisé par l'ATEC en janvier 2000 à Paristexte imprimé
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Ateliers d'été de Cergy (11; 1993), Auteur | Paris : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées | 1995Ces Actes du Colloque des Ateliers d'été de Cergy de 1993 font le bilan, une trentaine d'années après ses premières apparitions, de l'urbanisme de dalles, tant en France qu'à l'étranger.texte imprimé
Retraçant pour la première fois l'histoire de l'assainissement des villes, cet ouvrage se présente comme un récit, richement illustrés qui débute avec le pot de chambre, premier équipement inventé par les êtres humains pour satisfaire leurs beso[...]texte imprimé
Nadia Arab, Directeur de publication ; Yoan Miot, Directeur de publication | Paris : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées | 2020Les espaces vacants désignent des espaces bâtis ou non bâtis qui ont fait l'objet d'une activité avant d'être non utilisés ou sous-utilisés, voire n'ayant jamais été occupés, aujourd'hui démolis ou pas. Ils concernent les métropoles comme les vi[...]texte imprimé
Charles-Edouard Delpierre, Auteur ; Christophe Béchu, Préfacier, etc. ; Pierre Veltz, Préfacier, etc. | Paris : Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées | 2023"L'ouvrage redéfinit la smart city à l'ère de l'impératif climatique. Les villes, leurs quartiers, leurs trames bâtimentaires et viaires, leurs habitants et résidants, de passage, au travail, en télé-travail, se transforment constamment, et sans[...]