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Arnaud Passalacqua, Auteur | Paris : Economica | Collection Économies et sociétés contemporaines, ISSN 1152-0620 | 2011"Berceau de l'automobile et ville identifiée à son métro, Paris semble aujourd'hui réserver à son réseau d'autobus un rôle secondaire. Un sentiment que ne pouvait partager le Parisien du XIXe siècle, marqué par l'image de l'omnibus Madeleine - B[...]
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"Que nous apprend la vie publique urbaine de notre culture morale et politique ? Comment perçoit-on les autres, et comment définit-on, dans l’espace limité des rencontres auxquelles nous expose le côtoiement urbain le plus routinier, le périmètr[...]
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Jean-Philippe Antoni, Auteur ; Olivier Bonin, Auteur | Paris : Economica | Méthodes et approches, ISSN 1960-3983 | DL 2016L'aménagement du territoire nécessite de faire des choix pour l'organisation des transports et la répartition géographique des hommes et des activités. Dans le contexte actuel d'une transition éco-énergétique devenue urgente, ces choix peuvent s[...]
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La géographie dans la stratégie et dans la tactique constitue une approche ancienne et permanente. Pour la connaissance d'un territoire à conquérir, à occuper et à administrer, la plupart des théoriciens de la guerre offrent une perspective spat[...]
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Yves Crozet, Auteur ; France. Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres, Éditeur scientifique ; Roger William Vickerman, Préfacier, etc. | Paris : Economica | Méthodes et approches, ISSN 1960-3983 | DL 2016"L'hyper-mobilité n'est pas un slogan, c'est un constat. En France, chaque habitant parcourt plus de 40 km par jour, dix fois plus qu'il y a deux siècles". La première partie de l'ouvrage présente les tenants et les aboutissants de cette volonté[...]
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Parti socialiste (1969; France), Auteur ; Jacques Chérèque, Préfacier, etc. ; Pierre Joxe, Préfacier, etc. | Paris : Economica | 1990L'ouvrage regroupe les contributions du colloque du Parti Socialiste d'Ile-de-France concernant l'importante dégradation de la région parisienne (conditions de vie et de transports, friches industrielles plus nombreuses, prix des logements...).
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Issu d’une recherche collective menée par la RATP, cet ouvrage s’attache à décrire les défis relevés par le lancement de la ligne METEOR ainsi que les métamorphoses apportées sur le réseau de métro centenaire parisien.
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Marie-Claire Robic, Directeur de publication ; Jean-Marc Besse, Auteur ; Yves Luginbühl, Auteur ; Marie-Vic Ozouf-Marignier, Auteur | Paris : Economica | DL 1992L'ouvrage propose de retracer l'histoire et l'apport de la géographie dans les rapports homme/nature depuis la Renaissance. Pour ce faire il reconstitue les grandes étapes d'élaboration des savoirs, représentations et pratiques qui produisent le[...]
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Pour de nombreux acteurs, impliqués professionnellement ou politiquement dans les problématiques de la ville et de son aménagement, il est devenu clair que la planification de l'urbanisation ne peut être déconnectée des politiques de transport :[...]
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Association des études foncières (Paris), Auteur ; Jean-Louis Guigou, Préfacier, etc. | Paris : Economica | 1984L'ouvrage renouvelle l'analyse des problèmes fonciers sur deux aspects. Tout d'abord, il situe le propriétaire et la propriété au centre des analyses du foncier et recourt davantage aux approches pragmatiques d'aux réflexions théoriques. Cette n[...]
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Cet ouvrage collectif souligne que la ville est autre chose qu'une étendue matérielle, qu'elle est aussi espace vécu, perçu, modélisé, cartographié, planifié, enfin espace de volontés et de pouvoirs.
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"Les villes entrent en compétition principalement parce que les entreprises les mettent en concurrence à travers leurs choix de localisation pour les implantations nouvelles et leurs décisions de délocalisation pour les implantations anciennes. [...]
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L'effet de coupure du tissu urbain engendré par les grandes infrastructures de transport est le sujet de cet ouvrage, qui atteste le morcellement de nombreuses agglomérations (notamment de leurs périphéries) par des infrastructures pourtant cens[...]
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Depuis une trentaine d'années, les approches fractales se sont multipliées dans des domaines nombreux et variés. Malgré les difficultés inhérentes à la collaboration des disciplines, mais grâce au développement remarquable des méthodes et moyens[...]
