Détail de l'indexation
|
Ouvrages de la bibliothèque en indexation Sciences humaines et sociales (577)
Ajouter le résultat dans votre panier
texte imprimé
Ce manuel de cartographie est un guide pratique avec exemples-types dont le processus est expliqué point par point.Article : texte imprimé
Valérie Handweiler, Auteur |A la croisée de l'étude de la mer à des fins de préservation et de l'exploitation de ses ressources naturelles, les systèmes d'information géographiques s'avèrent indispensables au travail nécessairement collectif de ses différents usagers. Les [...]texte imprimé
"Le féminisme, c'est quoi ? Ça existe ? Aujourd'hui ça pourrait exister. Et pour quoi faire ? «Les femmes ont tout obtenu», répondent-ils, et même répondent-elles, quelquefois. Et pour quels résultats ? La solitude de fond de la féminité, et la [...]Article : texte imprimé
Bruno Lefilliatre, Auteur |Portrait du théoricien Georges-Hubert de Radkoswki, anthropologue intéressé par les questions économiques et l'importance de l'habitat.texte imprimé
Erik Izraelewicz, Directeur de publication | Paris : A. Franel | Actualité et société, ISSN 2103-4621 | DL 2009Économistes, financiers, personnalités du monde de l'entreprise, essayistes, philosophes et personnalités du monde politique imaginent le monde de demain, le monde "d'après crise"texte imprimé
Les travaux de l’historienne Michelle Perrot sont pionniers en matière d'histoire sociale, d'histoire des marges, des femmes et du genre, ont contribué à renouveler la discipline et ses objets. Les trois séquences qui rythment ce volume correspo[...]texte imprimé
Jean Baudrillard, Pierre Vidal-Naquet ou Alain Touraine, sont parmi les plumes qui signent cette publication de la Revue Esprit consacrée aux rapport entre citoyenneté et urbanité.Article : texte imprimé
Mathieu Mercuriali, Auteur |Si trois français sur quatre travaillent dans le tertiaire, combien souhaitent encore exercer dans un bureau ? A l'évolution des manières de travailler, su taylorisme au "googlisme", s'ajoute l'effet de la pandémie qui interroge le lieu de trava[...]Article : texte imprimé
Roger-Henri Guerrand, Auteur |Regard historique sur l'apprentissage de l'hygiène urbaine et le rude combat des pouvoirs publics à Paris.texte imprimé
Cet ouvrage propose études et commentaires de nombreuses cartes, à différentes échelles et selon des thèmes régionaux, de la France (y compris des départements d'Outre-mer). Guide pratique pour les étudiants, il permet également de mieux compren[...]texte imprimé
Alain Metton, Auteur ; Jacqueline Beaujeu-Garnier, Préfacier, etc. ; Robert Delorozoy, Préfacier, etc. ; Jean Thèves, Préfacier, etc. | Courbevoie : Alain Metton | 1980Analyses géographiques, historiques, économiques et psycho-sociologiques sont ici utilisées pour dresser un bilan des mutations commerciales et des transformations de la ville et de la société dont le commerce est à la fois un reflet et un facte[...]texte imprimé
Boris Mericskay, Directeur de publication ; Colette Cauvin, Préfacier, etc. | London : Iste éditions | Géographie et démographie | 2022"Avec le développement de l’informatique et d’Internet, la cartographie a profondément évolué, tant d’un point de vue des outils, des usages que des publics. Ce nouveau contexte sociotechnique n’est pas sans conséquences sur le processus de comm[...]texte imprimé
Avril 1992, Los Angeles connaît des émeutes d’une ampleur inégalée, après l’acquittement des policiers qui avaient passé à tabac Rodney King. Vingt ans plus tard l’Amérique fait l’expérience de nouveaux soulèvements, à Fergus ou et Baltimore, co[...]texte imprimé
Les connaissances sont des ressources sensibles : leur partage permet de réaliser la paix et les autres droits fondamentaux. Au contraire, leur transformation en biens économiques privés dans une "économie de la connaissance" est source d'exclus[...]Ressource électronique
Mathieu Alapetite, Auteur ; Jean-Louis Grosse-Delassale, Préfacier, etc. | Paris : Fondation Jean Jaurès | 2023En France, les politiques publiques ont longtemps privilégié le « tout voiture ». Cette omniprésence de l’automobile, souvent subie ou contrainte, a longtemps éludé la question des mobilités alternatives, telles que le vélo ou la marche. Néanmoi[...]