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Fabien Leurent, Éditeur scientifique ; Catia Rennesson, Éditeur scientifique ; Laurent Jardinier, Éditeur scientifique ; CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Collaborateur | Paris : Construction21 | 2021À l’horizon 2050 un cap a été fixé : zéro émissions Nettes de carbone pour la France. La mobilité urbaine est particulièrement concerne?e : tant ses circulations que la construction des véhicules et des infrastructures contribuent grandement aux[...]texte imprimé
Patrizia Ingallina, Auteur ; Federica Appendino, Auteur ; Elie Azar, Auteur ; Francisco Javier Carillo, Préfacier, etc. | Lille ; Villeneuve d'Ascq : Presses Universitaires du Septentrion | Environnement et société, ISSN 1771-6152 | 2019Cet ouvrage a pour objectif de répondre aux questions plurielles posées par la ville du futur et d'esquisser les défis et opportunités d'une ville globale, définie à la fois comme technologique et innovante (smart et knowledge) mais aussi écolog[...]Ressource électronique
Cécile Gruber, Auteur ; Jeremy Jaeger, Auteur ; Leslie Merran, Auteur | Paris : Agence Parisienne du Climat | 2022Le transport de personnes est responsable de plus d'un quart de l'empreinte carbone de Paris. Une partie importante provient des déplacements en avion des parisien-nes, l'autre est issue du transport routier. Les transports sont également la pre[...]Ressource électronique
Institut Paris région, Auteur ; Agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'estuaire de la Seine - AURH (1965), Collaborateur ; Agence d'études d'urbanisme de Caen-Métropole - AUCAME (2006), Collaborateur ; Agence d'urbanisme de Rouen et des boucles de Seine et Eure - AURBSE, Collaborateur | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2021Ce cahier dresse un état des lieux de l’organisation et de l’amélioration en cours de deux leviers stratégiques pour répondre aux enjeux économiques, énergétiques et environnementaux du territoire : l’intermodalité des flux de marchandises et l’[...]Ressource électronique
Cette étude menée en 2019 constitue une mise à jour des 2 premières éditions de 2012 et 2016 et porte principalement sur l'autopartage en boucle. Menées auprès d'au moins 2 000 usagers abonnés d'une vingtaine de services d'autopartage différents[...]Ressource électronique
Romain Casanova, Auteur ; Juliette Berthon, Directeur de la recherche ; Matthieu Schorung, Directeur de la recherche ; Laetitia Dablanc, Directeur de la recherche ; Université Gustave Eiffel (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne), Organisme de soutenance ; École d'urbanisme de Paris, Organisme de soutenance | [S.l] : [S.n.] | 2021Accéléré par la révolution numérique et la pandémie de la Covid 19, le développement de la logistique urbaine et les flux qui lui incombe se retrouve renforcé. Faisant face à une multitude d’acteurs, l’immobilier logistique en milieu urbain dens[...]texte imprimé
André-Marie Bourlon, Auteur ; Sophie Renouvel, Auteur ; Dominique Alba, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2015Le service Vélib' de vélos en libre-service dispose aujourd'hui d'un retour d'expérience de 8 ans sur Paris et de plus de 6 ans sur les communes riveraines de Paris, dans un périmètre de 1.5 km autour de Paris. L'implantation des stations avait [...]Ressource électronique
Elisabetta Cornago, Auteur ; Alexandros Dimitropoulos, Auteur ; Walid Oueslati, Auteur | Paris : OCDE - Organisation de coopération et de développement économiques | OECD Environment Working papers, ISSN 1997-0900 | 2019L'objectif de cette étude est d'étudier l'effet de la tarification des encombrements sur la demande de modes de transport propres. À cette fin, elle s'appuie sur une analyse empirique de l'effet de la tarification de la congestion à Milan sur l'[...]texte imprimé
"Mettre en œuvre les principes du développement durable et de l'urbanisme en respectant la biodiversité, en tenant compte des enjeux sociaux (crise du logement, mixité sociale, diversification de l'offre, etc.), économiques (développer les filiè[...]texte imprimé
Hélène Reignier, Directeur de publication ; Thierry Brenac, Directeur de publication | Paris : Publications de la Sorbonne | 2022Les politiques de mobilité durable, légitimes au regard de la nécessaire transition écologique, ne sont pas dénuées d'angles morts ni de contradictions. Privilégiant l'amélioration du cadre de vie dans certains espaces, ces politiques sont parad[...]Ressource électronique
Entre 1990 et 2017, le secteur des transports est l’un des seuls à avoir vu sa part dans le total des émissions de CO2 croître, passant de 22 à 24%. Parce qu’ils représentent aujourd’hui près du quart de ces émissions à l’échelle mondiale, les t[...]Ressource électronique
Pierpaolo Cazzola, Auteur ; Philippe Crist, Auteur ; ITF - International Transport Forum, Auteur | Paris : OCDE - Organisation de coopération et de développement économiques | 2020"Ce rapport examine l'impact climatique des trottinettes électriques personnelles et partagées, des vélos, des vélos électriques, des cyclomoteurs électriques, ainsi que des services de covoiturage en voiture. Les utilisateurs des villes du mond[...]Ressource électronique
Clément Mariotte, Auteur ; Patricia Pelloux, Directeur de publication ; Alexandre Labasse, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2023En essor constant depuis les années 2010, la pratique du vélo dans la Métropole du Grand Paris (MGP) s’est accélérée avec la crise sanitaire de 2020, marquant un changement tant du point de vue des usagers, plus diversifiés (VAE, vélo-cargos, se[...]Ressource électronique
Yency Contreras Ortiz, Auteur ; Andres Borthagaray, Auteur | Bogota : Universidad Nacional de Colombia | 2020Le débat sur les hyperlieux mobiles s'inscrit dans un contexte théorique et conceptuel qui s'est développé dans le monde et, plus récemment, en Amérique latine. Pour comprendre son impact sur notre quotidien, il est de plus en plus pertinent d'a[...]texte imprimé
La mobilité urbaine croît partout dans le monde et, dans beaucoup de villes, la saturation gagne les infrastructures routières ainsi que les réseaux de transport public. Cela provoque un puissant besoin d'innovation, une évolution profonde des u[...]