Catégories
(87)
texte imprimé
Maud Leforestier, Auteur ; Frédéric Blerot, Auteur | Paris : Archibooks + Sautereau | 101 mots, ISSN 2105-8458 | 2023Aujourd'hui, nous sommes tous concernés par l'environnement. Et nous savons que pour le préserver, un de nos objectifs principal concerne le progrès de nos moyens de déplacement. On évoque souvent « la mobilité », alors qu'il existe en réalité p[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 105 - Juillet-août 2019 - Les mobilités douces au coeur des stratégies
2019L'organisation des mobilités est pleine révolution. Les opérateurs de transports s'y adaptent. Les porteurs de projets l'intègrent dans leur stratégie. Dans ce dossier, nous avons choisi de nous intéresser à ce volet devenu incontournable dans l[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 113 - Septembre 2020 - Mobilités : nouvelle donne
2020La crise sanitaire a fait connaître un bond en avant à la pratique du vélo. C'est le volet le pus visible de la réorganisation en profondeur que connaissent depuis quelques années les systèmes de mobilités urbaines, réorganisation à des stades d[...]Bulletin : texte imprimé
Les cahiers de l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France, 150 - Mars 2009 - Vers une mobilité durable en Europe
Jean-Pierre Chauvel, Auteur ; Paul Lecroart, Auteur | 2009Les besoins financiers considérables des métropoles de rang mondial pour moderniser et étendre leurs réseaux de transport collectif, afin de conserver leur dynamisme économique, étaient illustrés par New-York et Londres. Les plans de mobilisatio[...]Bulletin : Ressource électronique
Espaces et sociétés, 179 - Décembre 2020 - Marche en ville : enjeux sociaux et politiques
2021La marche en ville recouvre en fait une grande variété d'activités (déplacement, tourisme, jeux, etc.) et de types de marcheurs (enfants, brocanteurs...) auxquels correspondent autant d'enjeux et de comportements différents, ce dossier les abord[...]Bulletin : texte imprimé
Diagonal, 190 - Mars 2014 - La mobilité, un concept en mouvement
2014"Les technologies de communication permettent de se mouvoir dans la société en restant immobile. La place contestée de l'automobile en ville voie le renouveau des modes de déplacements actifs. Le coût d'exploitation des transports en commun en z[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 236 - Janvier 2018 - Changement climatique : l'apport des ITS
2018Deux ans après la signature des accords de Paris (COP21), quel est le bilan des actions engagées dans le domaine des mobilités ? Comment l’État assure-t-il le suivi des mesures mises en œuvre ? Les ITS représentent un fort potentiel pour répondr[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 246 - Juin 2020 - ITS : quelle place pour l'humain ?
Guillaume Farny, Auteur | 2020Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 247 - Octobre 2020 - Mobilités : l'urgence de repenser les modèles économiques
Guillaume Farny, Auteur | 2020Le dossier s'interroge sur le développement exponentiel des mobilités. Ainsi, la loi de décentralisation a permis aux collectivités territoriales de répondre aux attentes des citoyens. Le transport public devient non seulement une question polit[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 249 - Avril 2021 - ITS : des compétences à connecter : dossier
2021Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 250 - Juillet 2021 - Le monde, terrain de jeu des solutions de mobilités intelligentes : dossier
2021La Covid-19 a ébranlé beaucoup de certitudes. Elle a mis en exergue certaines défaillances de nos milieux urbains que nous savions déjà peu adaptés aux crises comme celle liées au changement climatique et à la pollution de l'air. Elle a aussi mi[...]Bulletin : texte imprimé
Ingénierie urbaine, 3 - 1er semestre 2018 - Le nouveau visage de Bordeaux métropole
Collectif, Auteur | 2018Ce numéro est consacré à ce territoire métropolitain. L'ampleur des chantiers en cours et la dynamique qui les définit en font un laboratoire en matière d'ingénierie et de chantiers, comme de mobilités durables.Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 47 - Juin 2011 - Nouvelles mobilités
Christian Coustal, Directeur de publication ; Marina Caetano Viellard, Auteur ; Jilliane Pollak, Auteur ; Jean-Marc Cordova, Auteur ; Pierre Derrouch, Auteur ; Marie-Christine Vatov, Éditeur scientifique | 2011Se déplacer vite, mieux, pas trop cher et en polluant moins : tels sont les critères applicables aux transports de personnes dans les villes et agglomérations françaises. La conjonction d'un pouvoir d'achat englué dans les hausses incessantes du[...]Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 53 - Mars-avril-mai 2017 - Écomobilités
2017Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 56 - Décembre 2017 - janvier-février 2018 - Villes intelligentes... et durables ?
2017"Intelligence" est un mort apparu au XIIe siècle pour désigner la "faculté de comprendre, de saisir la pensée". Dans ce sens, la ville intelligente s'appuie sur une rationalisation des réseaux ainsi que sur l'innovation, afin de faciliter les pr[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 57 - Octobre Novembre 2012 - Logistique urbaine : le sprint du dernier kilomètre
Christian Coustal, Directeur de publication ; Marina Caetano Viellard, Auteur ; Jilliane Pollak, Auteur ; Emeline Tomassone, Auteur ; Marie-Christine Vatov, Éditeur scientifique | 2012Le fret urbain représente environ 9 à 15 % des déplacements de véhicules, 30 % de l'occupation de la voirie et 30 % des émissions de gaz à effet de serre. Ajoutés à la montée en puissance du e-commerce, ces chiffres soulignent l'importance strat[...]Bulletin : texte imprimé
Le Cahier des Ponts, 6 - Août 2022 - Les mobilités
2022Les mobilités mettent en œuvre de nombreuses dimensions : opérationnelle et logistique, géographique et urbanistique, sociale, économique, politique, et maintenant, environnementale. Il s’agit, pour les acteurs du secteur, de répondre aux besoin[...]Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 64 - Décembre-janvier-février 2019-2020 - Bureaux, la qualité de l'écologie
2019Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 68 - Juin 2014 - Mobilités durables
Christian Coustal, Auteur ; Marie-Christine Vatov, Auteur ; Marina Caetano Viellard, Auteur ; Jilliane Pollak, Auteur ; Agnès Fernandez, Auteur ; Louis-Philippe Caimoy, Auteur | 2014"Quelles mobilités durables pour demain ? Cette question nourrit les stratégies urbaines, et mobiliser aussi bien les autorités locales que les opérateurs de transports, qui se réunissent à Paris porte de Versailles. Cette manifestation a placé [...]Bulletin : texte imprimé
Ingénierie urbaine, 7 - 1er semestre 2023 - Construire des mobilités durables et inclusives
2023La mobilité et ses enjeux guident aujourd'hui l'aménagement de l'espace public. En milieu urbain, péri-urbain, rural, la qualité de vie, c'est se déplacer facilement au sein de territoires mieux partagés, plus sobres, plus accessibles.Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 850 - Mars 2008 - A41 Nord Annecy - Genève
2008Face à la diabolisation croissante de l’usage de tout véhicule motorisé à titre personnel ou de tout transport de fret par la route, la décision de proposer puis de construire des ouvrages linéaires à vocation routière requiert une grande dose d[...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 851 - Avril 2008 - Transports et mobilité
2008Les infrastructures de transport sont l’une des composantes essentielles permettant de renforcer l’attractivité et la compétitivité de nos territoires. L’industrie française des Travaux Publics a présenté dans son Livre blanc, publié en mai 2007[...]Bulletin : texte imprimé
Revue générale des routes et de l'aménagement (RGRA), 962 - Avril 2019 - Nouveaux usages des infrastructures
Collectif, Auteur | 2019"Les mobilités sont en cours de mutation. Les nouveautés les plus visibles concernent des modes de transport modernisés : les vélos et trottinettes sont électrifiés et connectés ; les voitures évoluent vers de modèles hybrides, électriques, bien[...]Bulletin : texte imprimé
Revue générale des routes et de l'aménagement (RGRA), 982 - Juin 2021 - la mobilité collective en milieu urbain
2021Les crises agissent souvent comme des révélateurs, comme des accélérateurs des grandes évolutions sociétales. la pandémie de Covd-19 ne fera pas exception à la règle : des transformations des mobilités du quotidien aux réaménagements de la voiri[...]texte imprimé
Nantes métropole (1982-....; Nantes), Directeur de publication | Nantes : Agence d'urbanisme de l'agglomération nantaise | 2001Depuis les années 80, l'agglomération nantaise œuvre dans le domaine des déplacements. Ainsi en 1985, elle a mis en place le premier tramway moderne français et en 1991 s'est dotée d'un plan de déplacements apportant une vision globale à la poli[...]Article : texte imprimé
Aline Chambras, Auteur |La récente mise en service de deux lignes de Tram'bus dans l'agglomération Pays Basque répond à une ambition gigogne : créer une offre structurante de transports en commun capable d'impulser une véritable requalification des espaces publics. Ret[...]Article : texte imprimé
Laurence Madoui, Auteur |Le coût croissant des carburants roule pour le vélo : l'argument financier peut aider mobilité décarbonée à faire le plein de son potentiel théorique, élevée pour les parcours de moins de 30 minutes. En particulier sur les trajets domicile-trava[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les cahiers du Cerema | 2020Le déconfinement impose de respecter la distanciation physique dans les espaces publics. Des aménagements provisoires peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons. C’est l’objet de ce guide express du Cerema, élaboré avec les collec[...]texte imprimé
Jean-Pierre Orfeuil, Directeur de publication | Paris : Descartes & Cie | Les urbanités, ISSN 1264-2991 | 2008Cet ouvrage traite les conséquences du changement climatique et des problèmes que celui-ci engendre sur la façon de penser la mobilité quotidienne et les transports.Ressource électronique
Le baromètre des villes cyclables est un outil connu et reconnu dans les politiques cyclables. Il est utile à chaque niveau de l’action publique locale : pour faire émerger et mettre en forme une demande citoyenne latente ; pour mettre en exergu[...]texte imprimé
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]Ressource électronique
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]Article : texte imprimé
"L’idée qu’il convient de proposer des services de mobilité plus intelligents, combinant innovations numériques et écologiques, facilitant les chaînes de transports intermodales et les déplacements de tous, fait aujourd’hui consensus, de même qu[...]texte imprimé
Samuel Delcourt, Auteur ; Etienne Perrot, Auteur | Paris : La Fabrique de l'industrie | Les Docs de la fabrique, ISSN 2492-2773 | DL 2021La lutte contre le changement climatique s'accélère en vue d'atteindre l'objectif de neutralité carbone de notre pays en 2050. Avec 31% des émissions nationales en 2018, le transport représente le principal poste des émissions de gaz à effet de [...]texte imprimé
APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; École des ingénieurs de la Ville de Paris-École supérieure du génie urbain - EIVP (Paris), Auteur ; Mairie de Paris, Auteur | Paris : Mairie de ParisLa boîte à outils est constituée pour mettre en œuvre les objectifs d'aménagement des projets des sept places mais aussi pour les autres projets d'espace public à Paris. Le projet des sept places répond à quatre grand objectifs d'aménagement de [...]Article : texte imprimé
La décarbonation des transports passe par la multiplication d'infrastructures de ravitaillement en carburants alternatifs. Le règlement (UE) 2023/1804 du 13 septembre 2023 sur le déploiement d'une infrastructure pour carburant alternatifs (dit [...]Article : texte imprimé
Entre le développement du e-commerce, les quotidiens de plus en plus remplis, l'urgence environnementale et la crise sanitaire, la logistique est devenus une véritable priorité en particulier pour les villes. Dans ce contexte, la cyclologistique[...]Article : texte imprimé
Si en s'émancipant des énergies fossiles, le risque de tomber dans une nouvelle dépendance est bien réel, pour Guillaume Pitron et Fabien Perdu, des solutions existent pour réduire cette dépendance aux métaux rares. Décryptage.Article : texte imprimé
Cause et conséquence du dynamisme économique français, le transport de fret représente environ 10 % des émissions nationales de gaz à effet de serre (GES). Les enjeux de sa décarbonation sont donc essentiels. Cet article questionne les mesures t[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les cahiers du Cerema | 2023"Le secteur des transports est particulièrement concerné par l’objectif de neutralité carbone fixé à l’horizon 2050. Pour décarboner les mobilités, une mobilisation de tous est nécessaire pour agir rapidement à toutes les échelles. A la fois péd[...]texte imprimé
Martine Meunier-Chabert, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2012Depuis quelques années, les écoquartiers se développent fortement en France, notamment sous l'impulsion des politiques publiques. Cette dynamique invite à s'intéresser à la façon dont ces projets traitent de la question des déplacements, tant la[...]texte imprimé
Bernard Declève, Directeur de publication ; Roselyne de Lestrange, Directeur de publication ; Hélène Gallezot, Directeur de publication ; Panos Mantziaras, Directeur de publication | Genève : MétisPresses | VuesDensemble | 2020Les disciplines de la transformation de l’espace sont en première ligne pour orienter nos sociétés, nos villes et nos territoires sur la voie d’un métabolisme décarboné et d’une empreinte écologique globale qui ne dépasse pas les capacités de re[...]Ressource électronique
Les déterminants du choix modal Voiture ou train ? Vélo ou bus ? Trottinette ou marche ? Le choix du mode de déplacement s’inscrit dans un enchevêtrement décisionnel relativement complexe, sans doute plus encore aujourd’hui avec la multiplicatio[...]Ressource électronique
France. Ministère de la transition écologique, Auteur | Paris : Ministère de la transition écologique et solidaire | 2020Depuis maintenant 2 ans, le Plan « Vélo et mobilités actives » porte l’ambition de faire du vélo un mode de transport à part entière des Français. Cette ambition prend toute sa place dans le moment spécial que nous vivons: depuis l[...]Article : texte imprimé
Julien Meyrignac, Auteur |Virginie Bouteuil, chercheuse, directrice adjointe du laboratoire ville mobilité transport (LVMT), et Yao Amedokpo, chargé de recher au LVMT, évoquent le fort développement des mobilités informelles sur le continent africain. Le "paratransit" po[...]document multimédia
Fabien Leurent, Éditeur scientifique ; Catia Rennesson, Éditeur scientifique ; Laurent Jardinier, Éditeur scientifique ; CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Collaborateur | Paris : Construction21 | 2021À l’horizon 2050 un cap a été fixé : zéro émissions Nettes de carbone pour la France. La mobilité urbaine est particulièrement concerne?e : tant ses circulations que la construction des véhicules et des infrastructures contribuent grandement aux[...]texte imprimé
Patrizia Ingallina, Auteur ; Federica Appendino, Auteur ; Elie Azar, Auteur ; Francisco Javier Carillo, Préfacier, etc. | Lille ; Villeneuve d'Ascq : Presses Universitaires du Septentrion | Environnement et société, ISSN 1771-6152 | 2019Cet ouvrage a pour objectif de répondre aux questions plurielles posées par la ville du futur et d'esquisser les défis et opportunités d'une ville globale, définie à la fois comme technologique et innovante (smart et knowledge) mais aussi écolog[...]Ressource électronique
Cécile Gruber, Auteur ; Jeremy Jaeger, Auteur ; Leslie Merran, Auteur | Paris : Agence Parisienne du Climat | 2022Le transport de personnes est responsable de plus d'un quart de l'empreinte carbone de Paris. Une partie importante provient des déplacements en avion des parisien-nes, l'autre est issue du transport routier. Les transports sont également la pre[...]Ressource électronique
Institut Paris région, Auteur ; Agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'estuaire de la Seine - AURH (1965), Collaborateur ; Agence d'études d'urbanisme de Caen-Métropole - AUCAME (2006), Collaborateur ; Agence d'urbanisme de Rouen et des boucles de Seine et Eure - AURBSE, Collaborateur | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2021Ce cahier dresse un état des lieux de l’organisation et de l’amélioration en cours de deux leviers stratégiques pour répondre aux enjeux économiques, énergétiques et environnementaux du territoire : l’intermodalité des flux de marchandises et l’[...]Ressource électronique
Cette étude menée en 2019 constitue une mise à jour des 2 premières éditions de 2012 et 2016 et porte principalement sur l'autopartage en boucle. Menées auprès d'au moins 2 000 usagers abonnés d'une vingtaine de services d'autopartage différents[...]