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Maud Leforestier, Auteur ; Frédéric Blerot, Auteur | Paris : Archibooks + Sautereau | 101 mots, ISSN 2105-8458 | 2023Aujourd'hui, nous sommes tous concernés par l'environnement. Et nous savons que pour le préserver, un de nos objectifs principal concerne le progrès de nos moyens de déplacement. On évoque souvent « la mobilité », alors qu'il existe en réalité p[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 105 - Juillet-août 2019 - Les mobilités douces au coeur des stratégies
2019L'organisation des mobilités est pleine révolution. Les opérateurs de transports s'y adaptent. Les porteurs de projets l'intègrent dans leur stratégie. Dans ce dossier, nous avons choisi de nous intéresser à ce volet devenu incontournable dans l[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 113 - Septembre 2020 - Mobilités : nouvelle donne
2020La crise sanitaire a fait connaître un bond en avant à la pratique du vélo. C'est le volet le pus visible de la réorganisation en profondeur que connaissent depuis quelques années les systèmes de mobilités urbaines, réorganisation à des stades d[...]Bulletin : texte imprimé
Les cahiers de l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France, 150 - Mars 2009 - Vers une mobilité durable en Europe
Jean-Pierre Chauvel, Auteur ; Paul Lecroart, Auteur | 2009Les besoins financiers considérables des métropoles de rang mondial pour moderniser et étendre leurs réseaux de transport collectif, afin de conserver leur dynamisme économique, étaient illustrés par New-York et Londres. Les plans de mobilisatio[...]Bulletin : Ressource électronique
Espaces et sociétés, 179 - Décembre 2020 - Marche en ville : enjeux sociaux et politiques
2021La marche en ville recouvre en fait une grande variété d'activités (déplacement, tourisme, jeux, etc.) et de types de marcheurs (enfants, brocanteurs...) auxquels correspondent autant d'enjeux et de comportements différents, ce dossier les abord[...]Bulletin : texte imprimé
Diagonal, 190 - Mars 2014 - La mobilité, un concept en mouvement
2014"Les technologies de communication permettent de se mouvoir dans la société en restant immobile. La place contestée de l'automobile en ville voie le renouveau des modes de déplacements actifs. Le coût d'exploitation des transports en commun en z[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 236 - Janvier 2018 - Changement climatique : l'apport des ITS
2018Deux ans après la signature des accords de Paris (COP21), quel est le bilan des actions engagées dans le domaine des mobilités ? Comment l’État assure-t-il le suivi des mesures mises en œuvre ? Les ITS représentent un fort potentiel pour répondr[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 246 - Juin 2020 - ITS : quelle place pour l'humain ?
Guillaume Farny, Auteur | 2020Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 247 - Octobre 2020 - Mobilités : l'urgence de repenser les modèles économiques
Guillaume Farny, Auteur | 2020Le dossier s'interroge sur le développement exponentiel des mobilités. Ainsi, la loi de décentralisation a permis aux collectivités territoriales de répondre aux attentes des citoyens. Le transport public devient non seulement une question polit[...]Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 249 - Avril 2021 - ITS : des compétences à connecter : dossier
2021Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 250 - Juillet 2021 - Le monde, terrain de jeu des solutions de mobilités intelligentes : dossier
2021La Covid-19 a ébranlé beaucoup de certitudes. Elle a mis en exergue certaines défaillances de nos milieux urbains que nous savions déjà peu adaptés aux crises comme celle liées au changement climatique et à la pollution de l'air. Elle a aussi mi[...]Bulletin : texte imprimé
Ingénierie urbaine, 3 - 1er semestre 2018 - Le nouveau visage de Bordeaux métropole
Collectif, Auteur | 2018Ce numéro est consacré à ce territoire métropolitain. L'ampleur des chantiers en cours et la dynamique qui les définit en font un laboratoire en matière d'ingénierie et de chantiers, comme de mobilités durables.Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 47 - Juin 2011 - Nouvelles mobilités
Christian Coustal, Directeur de publication ; Marina Caetano Viellard, Auteur ; Jilliane Pollak, Auteur ; Jean-Marc Cordova, Auteur ; Pierre Derrouch, Auteur ; Marie-Christine Vatov, Éditeur scientifique | 2011Se déplacer vite, mieux, pas trop cher et en polluant moins : tels sont les critères applicables aux transports de personnes dans les villes et agglomérations françaises. La conjonction d'un pouvoir d'achat englué dans les hausses incessantes du[...]Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 53 - Mars-avril-mai 2017 - Écomobilités
2017Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 56 - Décembre 2017 - janvier-février 2018 - Villes intelligentes... et durables ?
2017"Intelligence" est un mort apparu au XIIe siècle pour désigner la "faculté de comprendre, de saisir la pensée". Dans ce sens, la ville intelligente s'appuie sur une rationalisation des réseaux ainsi que sur l'innovation, afin de faciliter les pr[...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 57 - Octobre Novembre 2012 - Logistique urbaine : le sprint du dernier kilomètre
Christian Coustal, Directeur de publication ; Marina Caetano Viellard, Auteur ; Jilliane Pollak, Auteur ; Emeline Tomassone, Auteur ; Marie-Christine Vatov, Éditeur scientifique | 2012Le fret urbain représente environ 9 à 15 % des déplacements de véhicules, 30 % de l'occupation de la voirie et 30 % des émissions de gaz à effet de serre. Ajoutés à la montée en puissance du e-commerce, ces chiffres soulignent l'importance strat[...]Bulletin : texte imprimé
Le Cahier des Ponts, 6 - Août 2022 - Les mobilités
2022Les mobilités mettent en œuvre de nombreuses dimensions : opérationnelle et logistique, géographique et urbanistique, sociale, économique, politique, et maintenant, environnementale. Il s’agit, pour les acteurs du secteur, de répondre aux besoin[...]Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 64 - Décembre-janvier-février 2019-2020 - Bureaux, la qualité de l'écologie
2019Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 68 - Juin 2014 - Mobilités durables
Christian Coustal, Auteur ; Marie-Christine Vatov, Auteur ; Marina Caetano Viellard, Auteur ; Jilliane Pollak, Auteur ; Agnès Fernandez, Auteur ; Louis-Philippe Caimoy, Auteur | 2014"Quelles mobilités durables pour demain ? Cette question nourrit les stratégies urbaines, et mobiliser aussi bien les autorités locales que les opérateurs de transports, qui se réunissent à Paris porte de Versailles. Cette manifestation a placé [...]Bulletin : texte imprimé
Ingénierie urbaine, 7 - 1er semestre 2023 - Construire des mobilités durables et inclusives
2023La mobilité et ses enjeux guident aujourd'hui l'aménagement de l'espace public. En milieu urbain, péri-urbain, rural, la qualité de vie, c'est se déplacer facilement au sein de territoires mieux partagés, plus sobres, plus accessibles.Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 850 - Mars 2008 - A41 Nord Annecy - Genève
2008Face à la diabolisation croissante de l’usage de tout véhicule motorisé à titre personnel ou de tout transport de fret par la route, la décision de proposer puis de construire des ouvrages linéaires à vocation routière requiert une grande dose d[...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 851 - Avril 2008 - Transports et mobilité
2008Les infrastructures de transport sont l’une des composantes essentielles permettant de renforcer l’attractivité et la compétitivité de nos territoires. L’industrie française des Travaux Publics a présenté dans son Livre blanc, publié en mai 2007[...]Bulletin : texte imprimé
Revue générale des routes et de l'aménagement (RGRA), 962 - Avril 2019 - Nouveaux usages des infrastructures
Collectif, Auteur | 2019"Les mobilités sont en cours de mutation. Les nouveautés les plus visibles concernent des modes de transport modernisés : les vélos et trottinettes sont électrifiés et connectés ; les voitures évoluent vers de modèles hybrides, électriques, bien[...]Bulletin : texte imprimé
Revue générale des routes et de l'aménagement (RGRA), 982 - Juin 2021 - la mobilité collective en milieu urbain
2021Les crises agissent souvent comme des révélateurs, comme des accélérateurs des grandes évolutions sociétales. la pandémie de Covd-19 ne fera pas exception à la règle : des transformations des mobilités du quotidien aux réaménagements de la voiri[...]texte imprimé
Nantes métropole (1982-....; Nantes), Directeur de publication | Nantes : Agence d'urbanisme de l'agglomération nantaise | 2001Depuis les années 80, l'agglomération nantaise œuvre dans le domaine des déplacements. Ainsi en 1985, elle a mis en place le premier tramway moderne français et en 1991 s'est dotée d'un plan de déplacements apportant une vision globale à la poli[...]Article : texte imprimé
Aline Chambras, Auteur |La récente mise en service de deux lignes de Tram'bus dans l'agglomération Pays Basque répond à une ambition gigogne : créer une offre structurante de transports en commun capable d'impulser une véritable requalification des espaces publics. Ret[...]Article : texte imprimé
Laurence Madoui, Auteur |Le coût croissant des carburants roule pour le vélo : l'argument financier peut aider mobilité décarbonée à faire le plein de son potentiel théorique, élevée pour les parcours de moins de 30 minutes. En particulier sur les trajets domicile-trava[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les cahiers du Cerema | 2020Le déconfinement impose de respecter la distanciation physique dans les espaces publics. Des aménagements provisoires peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons. C’est l’objet de ce guide express du Cerema, élaboré avec les collec[...]texte imprimé
Jean-Pierre Orfeuil, Directeur de publication | Paris : Descartes & Cie | Les urbanités, ISSN 1264-2991 | 2008Cet ouvrage traite les conséquences du changement climatique et des problèmes que celui-ci engendre sur la façon de penser la mobilité quotidienne et les transports.Ressource électronique
Le baromètre des villes cyclables est un outil connu et reconnu dans les politiques cyclables. Il est utile à chaque niveau de l’action publique locale : pour faire émerger et mettre en forme une demande citoyenne latente ; pour mettre en exergu[...]texte imprimé
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]Ressource électronique
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]Article : texte imprimé
"L’idée qu’il convient de proposer des services de mobilité plus intelligents, combinant innovations numériques et écologiques, facilitant les chaînes de transports intermodales et les déplacements de tous, fait aujourd’hui consensus, de même qu[...]texte imprimé
Samuel Delcourt, Auteur ; Etienne Perrot, Auteur | Paris : La Fabrique de l'industrie | Les Docs de la fabrique, ISSN 2492-2773 | DL 2021La lutte contre le changement climatique s'accélère en vue d'atteindre l'objectif de neutralité carbone de notre pays en 2050. Avec 31% des émissions nationales en 2018, le transport représente le principal poste des émissions de gaz à effet de [...]texte imprimé
APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; École des ingénieurs de la Ville de Paris-École supérieure du génie urbain - EIVP (Paris), Auteur ; Mairie de Paris, Auteur | Paris : Mairie de ParisLa boîte à outils est constituée pour mettre en œuvre les objectifs d'aménagement des projets des sept places mais aussi pour les autres projets d'espace public à Paris. Le projet des sept places répond à quatre grand objectifs d'aménagement de [...]Article : texte imprimé
La décarbonation des transports passe par la multiplication d'infrastructures de ravitaillement en carburants alternatifs. Le règlement (UE) 2023/1804 du 13 septembre 2023 sur le déploiement d'une infrastructure pour carburant alternatifs (dit [...]Article : texte imprimé
Entre le développement du e-commerce, les quotidiens de plus en plus remplis, l'urgence environnementale et la crise sanitaire, la logistique est devenus une véritable priorité en particulier pour les villes. Dans ce contexte, la cyclologistique[...]Article : texte imprimé
Si en s'émancipant des énergies fossiles, le risque de tomber dans une nouvelle dépendance est bien réel, pour Guillaume Pitron et Fabien Perdu, des solutions existent pour réduire cette dépendance aux métaux rares. Décryptage.Article : texte imprimé
Cause et conséquence du dynamisme économique français, le transport de fret représente environ 10 % des émissions nationales de gaz à effet de serre (GES). Les enjeux de sa décarbonation sont donc essentiels. Cet article questionne les mesures t[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les cahiers du Cerema | 2023"Le secteur des transports est particulièrement concerné par l’objectif de neutralité carbone fixé à l’horizon 2050. Pour décarboner les mobilités, une mobilisation de tous est nécessaire pour agir rapidement à toutes les échelles. A la fois péd[...]texte imprimé
Martine Meunier-Chabert, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2012Depuis quelques années, les écoquartiers se développent fortement en France, notamment sous l'impulsion des politiques publiques. Cette dynamique invite à s'intéresser à la façon dont ces projets traitent de la question des déplacements, tant la[...]texte imprimé
Bernard Declève, Directeur de publication ; Roselyne de Lestrange, Directeur de publication ; Hélène Gallezot, Directeur de publication ; Panos Mantziaras, Directeur de publication | Genève : MétisPresses | VuesDensemble | 2020Les disciplines de la transformation de l’espace sont en première ligne pour orienter nos sociétés, nos villes et nos territoires sur la voie d’un métabolisme décarboné et d’une empreinte écologique globale qui ne dépasse pas les capacités de re[...]Ressource électronique
Les déterminants du choix modal Voiture ou train ? Vélo ou bus ? Trottinette ou marche ? Le choix du mode de déplacement s’inscrit dans un enchevêtrement décisionnel relativement complexe, sans doute plus encore aujourd’hui avec la multiplicatio[...]Ressource électronique
France. Ministère de la transition écologique, Auteur | Paris : Ministère de la transition écologique et solidaire | 2020Depuis maintenant 2 ans, le Plan « Vélo et mobilités actives » porte l’ambition de faire du vélo un mode de transport à part entière des Français. Cette ambition prend toute sa place dans le moment spécial que nous vivons: depuis l[...]Article : texte imprimé
Julien Meyrignac, Auteur |Virginie Bouteuil, chercheuse, directrice adjointe du laboratoire ville mobilité transport (LVMT), et Yao Amedokpo, chargé de recher au LVMT, évoquent le fort développement des mobilités informelles sur le continent africain. Le "paratransit" po[...]document multimédia
Fabien Leurent, Éditeur scientifique ; Catia Rennesson, Éditeur scientifique ; Laurent Jardinier, Éditeur scientifique ; CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Collaborateur | Paris : Construction21 | 2021À l’horizon 2050 un cap a été fixé : zéro émissions Nettes de carbone pour la France. La mobilité urbaine est particulièrement concerne?e : tant ses circulations que la construction des véhicules et des infrastructures contribuent grandement aux[...]texte imprimé
Patrizia Ingallina, Auteur ; Federica Appendino, Auteur ; Elie Azar, Auteur ; Francisco Javier Carillo, Préfacier, etc. | Lille ; Villeneuve d'Ascq : Presses Universitaires du Septentrion | Environnement et société, ISSN 1771-6152 | 2019Cet ouvrage a pour objectif de répondre aux questions plurielles posées par la ville du futur et d'esquisser les défis et opportunités d'une ville globale, définie à la fois comme technologique et innovante (smart et knowledge) mais aussi écolog[...]Ressource électronique
Cécile Gruber, Auteur ; Jeremy Jaeger, Auteur ; Leslie Merran, Auteur | Paris : Agence Parisienne du Climat | 2022Le transport de personnes est responsable de plus d'un quart de l'empreinte carbone de Paris. Une partie importante provient des déplacements en avion des parisien-nes, l'autre est issue du transport routier. Les transports sont également la pre[...]Ressource électronique
Institut Paris région, Auteur ; Agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'estuaire de la Seine - AURH (1965), Collaborateur ; Agence d'études d'urbanisme de Caen-Métropole - AUCAME (2006), Collaborateur ; Agence d'urbanisme de Rouen et des boucles de Seine et Eure - AURBSE, Collaborateur | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2021Ce cahier dresse un état des lieux de l’organisation et de l’amélioration en cours de deux leviers stratégiques pour répondre aux enjeux économiques, énergétiques et environnementaux du territoire : l’intermodalité des flux de marchandises et l’[...]Ressource électronique
Cette étude menée en 2019 constitue une mise à jour des 2 premières éditions de 2012 et 2016 et porte principalement sur l'autopartage en boucle. Menées auprès d'au moins 2 000 usagers abonnés d'une vingtaine de services d'autopartage différents[...]Ressource électronique
Romain Casanova, Auteur ; Juliette Berthon, Directeur de la recherche ; Matthieu Schorung, Directeur de la recherche ; Laetitia Dablanc, Directeur de la recherche ; Université Gustave Eiffel (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne), Organisme de soutenance ; École d'urbanisme de Paris, Organisme de soutenance | [S.l] : [S.n.] | 2021Accéléré par la révolution numérique et la pandémie de la Covid 19, le développement de la logistique urbaine et les flux qui lui incombe se retrouve renforcé. Faisant face à une multitude d’acteurs, l’immobilier logistique en milieu urbain dens[...]texte imprimé
André-Marie Bourlon, Auteur ; Sophie Renouvel, Auteur ; Dominique Alba, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2015Le service Vélib' de vélos en libre-service dispose aujourd'hui d'un retour d'expérience de 8 ans sur Paris et de plus de 6 ans sur les communes riveraines de Paris, dans un périmètre de 1.5 km autour de Paris. L'implantation des stations avait [...]Ressource électronique
Elisabetta Cornago, Auteur ; Alexandros Dimitropoulos, Auteur ; Walid Oueslati, Auteur | Paris : OCDE - Organisation de coopération et de développement économiques | OECD Environment Working papers, ISSN 1997-0900 | 2019L'objectif de cette étude est d'étudier l'effet de la tarification des encombrements sur la demande de modes de transport propres. À cette fin, elle s'appuie sur une analyse empirique de l'effet de la tarification de la congestion à Milan sur l'[...]texte imprimé
"Mettre en œuvre les principes du développement durable et de l'urbanisme en respectant la biodiversité, en tenant compte des enjeux sociaux (crise du logement, mixité sociale, diversification de l'offre, etc.), économiques (développer les filiè[...]texte imprimé
Hélène Reignier, Directeur de publication ; Thierry Brenac, Directeur de publication | Paris : Publications de la Sorbonne | 2022Les politiques de mobilité durable, légitimes au regard de la nécessaire transition écologique, ne sont pas dénuées d'angles morts ni de contradictions. Privilégiant l'amélioration du cadre de vie dans certains espaces, ces politiques sont parad[...]Ressource électronique
Entre 1990 et 2017, le secteur des transports est l’un des seuls à avoir vu sa part dans le total des émissions de CO2 croître, passant de 22 à 24%. Parce qu’ils représentent aujourd’hui près du quart de ces émissions à l’échelle mondiale, les t[...]Ressource électronique
Pierpaolo Cazzola, Auteur ; Philippe Crist, Auteur ; ITF - International Transport Forum, Auteur | Paris : OCDE - Organisation de coopération et de développement économiques | 2020"Ce rapport examine l'impact climatique des trottinettes électriques personnelles et partagées, des vélos, des vélos électriques, des cyclomoteurs électriques, ainsi que des services de covoiturage en voiture. Les utilisateurs des villes du mond[...]Ressource électronique
Clément Mariotte, Auteur ; Patricia Pelloux, Directeur de publication ; Alexandre Labasse, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2023En essor constant depuis les années 2010, la pratique du vélo dans la Métropole du Grand Paris (MGP) s’est accélérée avec la crise sanitaire de 2020, marquant un changement tant du point de vue des usagers, plus diversifiés (VAE, vélo-cargos, se[...]Ressource électronique
Yency Contreras Ortiz, Auteur ; Andres Borthagaray, Auteur | Bogota : Universidad Nacional de Colombia | 2020Le débat sur les hyperlieux mobiles s'inscrit dans un contexte théorique et conceptuel qui s'est développé dans le monde et, plus récemment, en Amérique latine. Pour comprendre son impact sur notre quotidien, il est de plus en plus pertinent d'a[...]texte imprimé
La mobilité urbaine croît partout dans le monde et, dans beaucoup de villes, la saturation gagne les infrastructures routières ainsi que les réseaux de transport public. Cela provoque un puissant besoin d'innovation, une évolution profonde des u[...]texte imprimé
Du concept de reliance qu'il a lui-même inventé, l'auteur de cet ouvrage fait un objectif à atteindre par les transports et la mobilité : richesse des opportunités, des rencontres et des expériences procurées ou favorisées par les déplacements.Bulletin : texte imprimé
Journal du Grand Paris (Le), Hors-série N°29 - Septembre 2020 - Le Grand Pari(s) des mobilités électriques
2020Ce hors-série du Journal du Grand Paris est une photographie des principaux enjeux de la mobilité électrique en Île-de-France. Enedis et l'Ademe y sont associés et proposent un focus particulier sur l'étude de densification des points de recherc[...]Bulletin : texte imprimé
Journal du Grand Paris (Le), Hors-série N°39 - Décembre 2021 - Logistique et mobilités urbaines : l'Île-de-France se transforme durablement
2021Chaque jour, 43 millions de déplacements sont effectués par les Franciliens (chiffre 2018) et 500 000 colis sont livrés dans la Capitale. Une densité de circulation qui crée des tensions sur le réseau de transport, avec une cohabitation parfois [...]Article : texte imprimé
Alors que l'électrification des mobilités devrait s'accélérer dans les prochaines années, l'hydrogène peut-être une solution pour une transition énergétique réussie du secteur public.texte imprimé
Yves Crozet, Auteur ; France. Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres, Éditeur scientifique ; Roger William Vickerman, Préfacier, etc. | Paris : Economica | Méthodes et approches, ISSN 1960-3983 | DL 2016"L'hyper-mobilité n'est pas un slogan, c'est un constat. En France, chaque habitant parcourt plus de 40 km par jour, dix fois plus qu'il y a deux siècles". La première partie de l'ouvrage présente les tenants et les aboutissants de cette volonté[...]Ressource électronique
Florence Hanappe, Auteur ; Annie Hudson, Auteur ; APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; Patricia Pelloux, Éditeur scientifique ; Dominique Alba, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2018Les véhicules autonomes apparaissent comme une innovation technologique pouvant transformer le futur des villes. Avec la perspective de transports sûrs, efficaces et accessibles, la mobilité autonome promet une révolution des modes de déplacemen[...]Ressource électronique
"La France dispose d’un important patrimoine d’infrastructures de transport, aussi bien routières que ferroviaires, portuaires, aéroportuaires et fluviales. Les deux dernières décennies ont été marquées par un effort massif d’investissement dans[...]texte imprimé
Jean-Pierre Corniou, Auteur ; Anne-Marie Idrac, Préfacier, etc. | [Clichy (Hauts-de-Seine)] : Éditions Marie B | Collection Lignes de repères, ISSN 2679-8298 | DL 2022Les tensions sociales et politiques autour de l'accès à l'énergie que nous vivons aujourd'hui ne sont que les avatars contemporains d'une très longue histoire : la mobilité est un besoin millénaire, mais au cœur de multiples tensions. Résultat d[...]texte imprimé
Sonia Lavadinho, Auteur ; Jacques Lévy, Directeur de la recherche | Ecole polytechnique fédérale de Lausanne | 2010La marche est le mode durable par excellence: composante même de l'urbanité, elle contribue fortement à la qualité de vie en ville et au maintien de ses sociabilités. C'est pourquoi la RATP souhaite prendre sa place en tant qu'architecte qui con[...]Ressource électronique
APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; Dominique Alba, Directeur de publication ; Patricia Pelloux, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2020Suite à la première vague de la Covid-19 du 1er semestre 2020, l’Atelier parisien d’urbanisme a engagé un travail visant à documenter l’impact de la crise sanitaire sur Paris et sur les Parisiens, au travers d’un panorama général touchant à dive[...]texte imprimé
Mathieu Flonneau, Directeur de publication ; Maxime Huré, Directeur de publication ; Arnaud Passalacqua, Directeur de publication ; Philippe Zittoun, Préfacier, etc. | Rennes : Presses Universitaires de Rennes | Hors série, ISSN 2605-9800 | DL 2021Sous l'effet récent d'un coup de baguette magique législatif, la plupart des grandes agglomérations françaises sont récemment devenues des métropoles reconnaissant ainsi une réalité à l'oeuvre depuis plusieurs décennies. Mais le changement de vo[...]Article : texte imprimé
Olivier Carles, Auteur ; Frédéric Sarkis, Auteur |Présentation du dispositif de covoiturage dynamique Microstop, pour une mobilité plus durable.Article : texte imprimé
Collectif, Auteur |- Vers un changement de paradigme, Jean-François Pousse "Peu soucieuse de l’empreinte carbone qu’elle laisse à l’échelle de la planète, la mobilité est en totale accélération. Mais le mouvement va si vite qu’il faut prendre le temps de repenser[...]texte imprimé
Gilles Guérassimoff, Directeur de la recherche ; Laura Sobra, Directeur de publication | Paris : Presses des Mines | 2021La mobilité est au coeur des débats sur la transition énergétique. Premier émetteur de gaz à effet de serre, premier poste de dépense des ménages en France, le secteur du transport doit être repensé pour mieux faire face aux problématiques envir[...]Article : texte imprimé
En matière de mobilité, le toujours plus vite, plus loin et le plus souvent nous conduit à une impasse dans un monde ni durable ni inclusif. Seule l'éducation peut engendre les métamorphoses qui donnent un sens à la vie de chacun san pour autant[...]Ressource électronique
Tendre vers le zéro émission carbone est l’un des principaux défis retenus par l’Union européenne pour lutter contre le réchauffement climatique et réduire la dépendance aux énergies fossiles. La fin des véhicules thermiques, à terme, et la prod[...]Ressource électronique
Sophie Renouvel, Auteur ; Hugo Prost, Auteur ; APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; Emilie Moreau, Éditeur scientifique ; Dominique Alba, Éditeur scientifique | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2018Cette étude s’inscrit dans un travail sur les rythmes de la vie étudiante dans la Métropole du Grand Paris réalisé en 2016 et 2017. Après un portrait des étudiants de la métropole dressé en août 2016, cette nouvelle étape poursuit les réflexions[...]Article : texte imprimé
"Le dossier spécial de ce numéro de TEC contribue à cet échange d’information : il présente des expérimentations de services partagés et s’intéresse à leur évaluation. Les services abordés sont variés : vélopartage, autopartage, covoiturage, le [...]Article : texte imprimé
Alexandra Delmolino, Auteur |Depuis quelques années, les premières plateformes de MaaS ont ouvert dans les collectivités françaises. Porté pas les autorités organisatrices de la mobilité, cet outil numérique vise à promouvoir la multimodalité en facilitant l'accès aux diffé[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les dossiers, ISSN 2969-1044 | 2022En France, le transport est l’activité qui contribue le plus aux émissions de gaz à effet de serre. Il est donc de première importance de concevoir dès aujourd’hui des véhicules sobres en énergie. Au-delà de ce défi technologique, il importe d’a[...]Ressource électronique
Sophie Renouvel, Auteur ; Dominique Alba, Directeur de publication ; Patricia Pelloux, Directeur de publication | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2020"Les mobilités urbaines ont profondément évolué en peu d’années, offrant une plus grande diversité de services. Popularisés par Vélib’ et Autolib’, les services partagés ont connu un bouleversement profond avec l’arrivée des opérateurs privés de[...]Ressource électronique
Fouad Awada, Directeur de publication ; Nicolas Boichon, Auteur ; Frédérique Prédali, Auteur | Paris : IAURIF - Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France | 2018Les Franciliens vivent depuis des mois au rythme de grands chantiers : des gares sortent de terre et les routes sont réaménagées. Ils sont clairement entrés dans une phase difficile, mais indispensable pour accompagner l’augmentation grandissant[...]Article : texte imprimé
Le secteur des transports urbains est marqué par la triple contrainte de la transition écologique, de l'accès de toutes et tous aux mobilités et du partage de l'espace. Les "mobilités de demain" suscitent de nombreuses études et expérimetations.[...]texte imprimé
Maxime Huré, Auteur ; Mathieu Flonneau, Préfacier, etc. | Paris : Publications de la Sorbonne | Mobilités et sociétés, ISSN 2556-0816 | 2017"En mêlant réflexion théorique et perspectives opérationnelles, ce livre souhaite questionner les transformations urbaines occasionnées sur le temps long par l'émergence des mobilités partagées mises en oeuvre par de grandes firmes privées mondi[...]texte imprimé
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les références, ISSN 2276-0164 | DL 2022Consacré à la mobilité du quotidien en France, avec un regard rétrospectif sur la décennie 2010, cet ouvrage fait suite à une série de trois bilans décennaux commencée avec les années 1980. La richesse de son analyse permet de comprendre les dyn[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | Les références, ISSN 2276-0164 | 2022Pour la quatrième décennie consécutive, le Cerema publie un regard rétrospectif sur la mobilité quotidienne en France. Cette analyse, particulièrement riche, permet non seulement de mieux apprécier les dynamiques actuelles, mais également d’iden[...]texte imprimé
Jean-Pierre Orfeuil, Auteur ; Institut pour la ville en mouvement (France), Organisateur de réunion | Paris : Les carnets de l'info | Modes de ville, ISSN 1962-6827 | DL 2008L'ouvrage aborde la question de la nécessité d'une transition à faire dans le domaine des mobilités urbaines : et prône l'avènement d'une mobilité durable capable de répondre à des besoins environnementaux autant qu'économiques. Il a été réalisé[...]Ressource électronique
Yves Crozet, Auteur ; Jean Coldefy, Auteur | Bruxelles : Centre on regulation in Europe - CERRE | 2021Le 9 décembre 2020, la Commission européenne a diffusé une communication pour « une stratégie vers une mobilité durable et intelligente ».1 Les mobilités des personnes en zone urbaine y occupent une place importante dans la perspective de la tra[...]texte imprimé
"New transportation technologies can expand our world. During the last century, motorized modes increased our mobility by an order of magnitude, providing large benefits, but also imposing huge costs on individuals and communities. Faster and mo[...]Article : texte imprimé
A deux reprises en 2020, la marche a été un mode de déplacement privilégier : d'abord en janvier, mors des grèves, et ensuite lors du confinement imposé mi mars par la pandémie. Ainsi, tout un chacun a pu prendre conscience qu'il est piéton au q[...]texte imprimé
Michel Savy, Auteur ; Eric Ballot, Collaborateur ; Nacima Baron, Collaborateur | Paris : Odile Jacob | DL 2015Les reconfigurations du territoire supposent et engendrent de nouvelles mobilités et usages. Ainsi, on a vu apparaître de nouveaux concepts liés étroitement à ces changements comme : mobilité durable, économie numérique... Cet ouvrage interpelle[...]texte imprimé
Bernard Landau, Directeur de publication ; Youssef Diab, Directeur de publication ; Ecole des ingénieurs de la Ville de Paris, Éditeur scientifique | Paris : Presses des Ponts | 2018"La civilisation très urbaine du XXIème siècle, les enjeux liés au changement climatique et à la lutte pour réduire les pollutions, les champs ouverts par la révolution numérique et technologique annoncent des évolutions structurelles majeures, [...]Article : texte imprimé
Franck Jung, Auteur ; Youssef Diab, Auteur |Face aux transformations des espaces urbains, les mobilités et infrastructures durables doivent répondre à des défis majeurs liées à l'environnement, aux nouvelles technologies ainsi qu'à l'aménagement des villes.Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, Numéro Spécial 76S - Eté 2015 - Mobiliser l'espace public
Christian Coustal, Directeur de publication ; Marie-Christine Vatov, Éditeur scientifique ; Magali Tran, Auteur ; Pierre Derrouch, Auteur ; Agnès Fernandez, Auteur ; Céline Gipoulon, Auteur ; Nora Hachache, Auteur | 2015"Ce numéro spécial de Traits urbains a pour thème "mobiliser l'espace public". "Mobiliser" au sens d'en réunir les ressources, pour gagner en urbanité : résoudre les conflits d'usage, faciliter les déplacements, rendre la ville plus visible, acc[...]Ressource électronique
Alicia Aliaga, Auteur ; May-Jeanne Thai Van, Auteur ; Laurent Chevereau, Auteur | Lyon : Cerema | 2021Les services numériques multimodaux (appelés MaaS pour Mobility-as-a-Service ou Mobilité Servicielle) se développent grâce aux avancées technologiques et réglementaires. Les services d’information multimodale et de billettique déployés par les a[...]Ressource électronique
Tom Champas, Auteur ; Paul de Briey, Auteur ; Paul Lavril, Auteur | [Paris] : Caisse des dépots | 2022À l’heure de la nécessaire transition énergétique de la mobilité, qui constitue la première source d’émissions locales de gaz à effets de serre (GES) en France, la forte progression des ventes de véhicules électriques sur le marché des véhicules[...]Ressource électronique
Stéphane Malek, Auteur ; Julien de Labaca, Auteur ; Alicia Lugan, Auteur ; Julia Goula Mejon, Auteur ; ADEME : Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (France), Auteur | Montrouge : ADEME éditions | 2022Ce guide nous invite à repenser en profondeur les mécanismes d’aménagement pour inverser les tendances du « tout voiture » et créer des espaces plus sobres et apaisés, replaçant les piétons au centre des préoccupations des politiques publiques. [...]Article : texte imprimé
Frédéric Ville, Auteur |"L'étude réalisée par le Club des villes & territoires cyclables et marchables est une mine d'informations pour consolider la marche et booster le vélo dans les quartiers prioritaires de la ville, retours d'expérience à l'appui"texte imprimé
Jean-Jacques Terrin, Directeur de publication ; Plateforme d'observation des projets et stratégies urbaines, Éditeur scientifique | Marseille : Editions Parenthèses | Collection La ville en train de se faire, ISSN 2101-0994 | 2011Cet ouvrage collectif atteste le rôle primordial du piéton dans les politiques de mobilité moderne des grandes villes européennes. En prenant les exemples de Paris, Lyon, Amsterdam, Londres, Copenhague, Lausanne et Vienne, les études consignées [...]Article : texte imprimé
Plusieurs fois reporté, le premier comité interministériel vélo s'est tenu le 5 mai. La France revient dans la course.