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Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 105 - Juillet-août 2019 - Les mobilités douces au coeur des stratégies
2019L'organisation des mobilités est pleine révolution. Les opérateurs de transports s'y adaptent. Les porteurs de projets l'intègrent dans leur stratégie. Dans ce dossier, nous avons choisi de nous intéresser à ce volet devenu incontournable dans l[...]Bulletin : texte imprimé
Les cahiers de l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France, 150 - Mars 2009 - Vers une mobilité durable en Europe
Jean-Pierre Chauvel, Auteur ; Paul Lecroart, Auteur | 2009Les besoins financiers considérables des métropoles de rang mondial pour moderniser et étendre leurs réseaux de transport collectif, afin de conserver leur dynamisme économique, étaient illustrés par New-York et Londres. Les plans de mobilisatio[...]Bulletin : texte imprimé
Diagonal, 186 - Octobre 2012 - La gare entre la ville, la ville entre la gare
2012"Une implantation dans la cité, du foncier mutable à un coût accessible, un mode de transport retrouvant ses lettres de noblesse, tout concourt à placer la gare au cœur des stratégies urbaines et à en faire un symbole du dynamisme urbain. Lieu d[...]Bulletin : texte imprimé
Diagonal, 190 - Mars 2014 - La mobilité, un concept en mouvement
2014"Les technologies de communication permettent de se mouvoir dans la société en restant immobile. La place contestée de l'automobile en ville voie le renouveau des modes de déplacements actifs. Le coût d'exploitation des transports en commun en z[...]Bulletin : texte imprimé
Bulletin d'information de la Région parisienne, 2 - Mars 1971 - Les transports
1971Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 247 - Octobre 2020 - Mobilités : l'urgence de repenser les modèles économiques
Guillaume Farny, Auteur | 2020Le dossier s'interroge sur le développement exponentiel des mobilités. Ainsi, la loi de décentralisation a permis aux collectivités territoriales de répondre aux attentes des citoyens. Le transport public devient non seulement une question polit[...]Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 53 - Mars-avril-mai 2017 - Écomobilités
2017Bulletin : texte imprimé
Annales de la recherche urbaine (Les), 71 - Juin 1996 - Gares en mouvements
1996"Dans des villes en croissance spatiale, les croisements entre trajets se densifient en des lieux où se rencontrent et se superposent de multiples origines et destinations, moyens de transports, vitesses et lenteurs. Traditionnels lieux de passa[...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 851 - Avril 2008 - Transports et mobilité
2008Les infrastructures de transport sont l’une des composantes essentielles permettant de renforcer l’attractivité et la compétitivité de nos territoires. L’industrie française des Travaux Publics a présenté dans son Livre blanc, publié en mai 2007[...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 858 - Février 2009 - Projet Gautrain en Afrique du Sud
2009Dix ans après l’élection du premier gouvernement démocratique « post-apartheid », ont débuté en 2005 les études et la construction du plus grand projet ferroviaire d’Afrique et parmi le top 5 des grands projets mondiaux. Ce projet est à porter a[...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 861 - Mai 2009 - Transports et infrastructure
2009Dans le cadre du «plan de relance», des moyens importants seront consacrés à l’investissement public, notamment en faveur de grands projets d’infrastructures. En recensant 10 000 projets prêts à démarrer, les Travaux Publics cherchent à envoyer [...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 867 - Décembre 2009 - LGV Perpignan-Figueras
2009La ligne nouvelle Perpignan-Figueras devrait voir ses premiers trains circuler l’an prochain et fonctionner ensuite dans sa version définitive, c’est-à-dire en tant que LGV raccordée au réseau à grande vitesse espagnol, avant la fin de 2012. Ac[...]texte imprimé
Nantes métropole (1982-....; Nantes), Directeur de publication | Nantes : Agence d'urbanisme de l'agglomération nantaise | 2001Depuis les années 80, l'agglomération nantaise œuvre dans le domaine des déplacements. Ainsi en 1985, elle a mis en place le premier tramway moderne français et en 1991 s'est dotée d'un plan de déplacements apportant une vision globale à la poli[...]texte imprimé
Jean-Pierre Orfeuil, Directeur de publication | Paris : Descartes & Cie | Les urbanités, ISSN 1264-2991 | 2008Cet ouvrage traite les conséquences du changement climatique et des problèmes que celui-ci engendre sur la façon de penser la mobilité quotidienne et les transports.texte imprimé
Xavier Bernier, Auteur ; Paul Gallet, Cartographe | Paris : Éditions Autrement | Collection Atlas-monde, ISSN 1272-0151 | 2023Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports[...]Ressource électronique
François Bertrand, Auteur ; Eric Sieberath, Auteur ; Léonard Tapié, Auteur ; Essonne. Conseil départemental (2015-), Auteur ; François Durovray, Directeur de publication | Evry : Conseil départemental de l'Essonne | 2021Suite à un constat sur la disparité des transports en Île-de-France, ce rapport propose des solutions afin de poser les bases d’un grand plan d’investissement pour améliorer les transports de la grande couronne, en apportant des propositions con[...]Ressource électronique
Le baromètre des villes cyclables est un outil connu et reconnu dans les politiques cyclables. Il est utile à chaque niveau de l’action publique locale : pour faire émerger et mettre en forme une demande citoyenne latente ; pour mettre en exergu[...]texte imprimé
La Bataille de la route propose une plongée dans le monde violent de la mobilité, sur tous les territoires, de la ville à la campagne, de la rue à la route. Enjeu de la bataille, l'espace public, qui se comprend de la voirie aux esprits, voit se[...]texte imprimé
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]Ressource électronique
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]texte imprimé
Depuis sa création, le boulevard périphérique de Paris n'a jamais cessé d'être un objet de débat. Réflexions et projets d'adaptation se sont succédé avec plus ou moins d'acuité selon les situations de crises locales ou globales. L'objectif const[...]texte imprimé
CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur ; François Rambaud, Directeur de publication ; Christian Babilotte, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2005Les nombreuses innovations réalisées dans les bus ne peuvent produire tous les effets escomptés sans approche globale du système bus, approche incluant infrastructure, insertion urbaine et modalités d'exploitation. Pour les décideurs, l'image du[...]texte imprimé
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Sophie Labbouz, Auteur ; Youssef Diab, Directeur de thèse | 2008"La prise en compte accrue de l’environnement et des nuisances dues à l’usage massif de l’automobile influence les politiques de mobilité des agglomérations françaises. De plus en plus, celles-ci se dotent d’un réseau de transport en commun en s[...]Article : texte imprimé
Au sommaire : - Politiques vélo Une brève histoire des politiques vélo en Europe Plan d’action ministériel pour la mobilité et l’usage du vélo Le schéma national vélo : outil pour une politique cyclable - Mobilité active dans les métr[...]