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Auto-parte à Nice, implications nouvelles de la SNCF, nouvelles mobilités numériques... Autant d'exemples passés en revue par TEC pour prouver que "ça bouge dans la mobilité".Article : texte imprimé
Antoine Loubière, Auteur |Entretien avec le président de l'Agence nationale pour la rénovation urbaine, dans lequel il est essentiellement question de la place de la mobilité dans les projets financés par cette agence.Article : texte imprimé
Au sommaire : - Politiques vélo Une brève histoire des politiques vélo en Europe Plan d’action ministériel pour la mobilité et l’usage du vélo Le schéma national vélo : outil pour une politique cyclable - Mobilité active dans les métr[...]texte imprimé
Des millions de Français assistent chaque jour à la transformation de leurs territoires par des « grands projets » d'urbanisme dont la neutralité est plus que douteuse. Ce livre polémique est le fruit des observations de l'un d'entre eux. A Tour[...]Ressource électronique
Aurélie Bousquet, Directeur de publication ; Julie Tricoche, Directeur de publication ; CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon : Cerema | 2022Ce document s’inscrit dans une série thématique à laquelle sont associées des fiches techniques qui balayent, selon la grille d’analyse ici proposée, les différentes sources de données de mobilité utilisées dans les modèles de déplacements. La p[...]Article : texte imprimé
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Mathieu Alapetite, Auteur ; Jean-Louis Grosse-Delassale, Préfacier, etc. | Paris : Fondation Jean Jaurès | 2023En France, les politiques publiques ont longtemps privilégié le « tout voiture ». Cette omniprésence de l’automobile, souvent subie ou contrainte, a longtemps éludé la question des mobilités alternatives, telles que le vélo ou la marche. Néanmoi[...]texte imprimé
CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2004L'accessibilité aux personnes à mobilité réduite est une dimension désormais indispensable à l'élaboration des projets urbains. Mais si la réglementation est de plus en plus exigeante dans ce domaine, la production d'une réelle qualité d'usage d[...]Article : texte imprimé
Les transports publics doivent être soignés par toutes les politiques urbaines. Cela nécessite de concilier trois aspects a priori antinomiques : le partage et la cohabitation des usagers sur voirie ; le niveau de service ; l'efficience des TP, [...]Article : texte imprimé
Dossier consacré au congrès ATEC ITS France 2014, qui présente trois comptes-rendus sur la mobilité intelligente ainsi que les lauréats du congrès.Article : texte imprimé
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-L'immobilier mobile -Architecture mobile -Architecture mobile, le bateau comme maison dans l'histoire de la navigation -Le dernier défi, la construction mobile dans l'espace -De la conception des trains, -Le design sur roues. Réflexions s[...]texte imprimé
Comment évoluent les cultures et la vie culturelle ? Ce livre nous donne à voir les apprentissages, les processus de transmission et la créativité de la ville et dans la ville. À travers les musiques, les raves, le hip-hop, le cinéma, les mémoir[...]texte imprimé
Thomas Buhler, Auteur | Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes | Espace en société. Logique territoriale | 2015Depuis une trentaine d'années, les politiques de déplacements urbains visent à une réduction de l'usage de l'automobile. Toutefois, aucune de ces stratégies n'a jusqu'à présent rencontré le succès escompté. La théorie socio-économique des transp[...]Ressource électronique
Alice Charpe, Auteur ; Julien Harache, Auteur | Lyon : Cerema | Les ressources, ISSN 2969-1036 | 2023Le fonctionnement des réseaux de téléphonie mobile génère des données qui peuvent être valorisées par les opérateurs, afin de produire des données de mobilité. Les données issues de la téléphonie mobile présentent un potentiel important pour la [...]