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Bulletin : texte imprimé
Tunnels et espace souterrain, 277 - Juillet - août - septembre 2021 - Tunnels visitables de petit diamètre
2022
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Architecture d'aujourd'hui - AA (L'), 441 - Février-mars 2021 - La face cachée des villes : dossier
2021La crise sanitaire que nous traversons aura-t-elle eu le mérite de projeter sur le devant de la scène, à long terme , les invisibles de nos ville, soignants, travailleurs de la rue, opérateurs des coulisses de la ville ? Ils ne sont pas seuls à [...]
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 847 - Décembre 2007 - Travaux souterrains
2008Ce numéro de Travaux illustre la vitalité des travaux souterrains en France et le dynamisme de tous les acteurs qui y concourent. Il dénote un fort besoin d’investir la troisième dimension que constitue le sous-sol. Dans un domaine aussi complex[...]
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 865 - Octobre 2009 - Travaux souterrains
2009En présentant de grands chantiers et en dévoilant le métier de pilote de tunnelier, ce numéro de « Travaux » dédié aux travaux souterrains s’avère particulièrement riche en actualité. La plupart des auteurs, des sociétés, des entrepreneurs et d[...]
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 958 - Mars 2020 - Sols et fondations
2020
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 961 - Juillet - août 2020 - Travaux souterrains
2020
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 962 - Septembre 2020 - International
2020
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 965 - Décembre 2020 - Sols et fondations
2020
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 966 - Janvier - février 2021 - Spécial gares
2021
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Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 974 - Décembre 2021 - Sols et fondations
2022
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Alain Clément, Directeur de publication ; Gilles Thomas, Directeur de publication | Paris : Parigramme | 2001
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Alain Clément, Directeur de publication ; Gilles Thomas, Directeur de publication ; Alain Brachet-Sergent, Collaborateur | Paris : Parigramme | 2016Etude exhaustive du sous-sol parisien et de ses différents usages au cours des siècles: structure géologique (richesses minières, rivières souterraines), activités économiques (carrières, champignonnières, brasseries, laboratoires), galeries tec[...]
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LUGDUNUM-Musée et théâtres romains édite un ouvrage consacré à l'architecture du musée et à sa place dans l'œuvre de Bernard Zehrfuss (1911-1996) sous la direction de Christine Desmoulins, journaliste et critique d'architecture et avec des photo[...]
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Richard Scoffier, Auteur |Sous la dalle de la Défense, les parkings, les zones techniques comme les tunnels du RER A et ceux de l'A14 et de ses affluents ne s'organisent pas vraiment rationnellement et ont laissé entre eux des centaines de mètres carrés d'espaces interst[...]
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Philippe Begou, Auteur |Dans le n°936 nous avions présenté la première étape de ce projet qui transformera Auckland plus grande ville de Nouvelle-Zélande et capitale économique. Le projet va drastiquement changer les transports en commun de la métropole en ajoutant deu[...]
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Patrick Saletta, Auteur ; David Babinet, Photographe ; Francis Cahuzac, Photographe ; Maurice Doublet, Préfacier, etc. | Antony : Sides | 1990Le but de ce livre est de faire mieux connaître le patrimoine souterrain de Paris. A travers des centaines de documents, cartes et photos souvant inédites, l'auteur nous propose une visite des 860 hectares d'anciennes carrières, catacombes, abri[...]
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La nouvelle gare du RER à La Défense, insérée sous le CNIT, a été conçue comme un gare cathédrale dont les piliers et la dalle supérieure supportent le bâtiment existant. Après avoir réalisé la reprise en sous œuvre préalable du bâtiment depuis [...]
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L'architecture souterraine demeure mal perçue et l'espace souterrain occupe une position ambiguë.Pourtant, leur utilisation dans les centres urbains s'intensifie. Des équipements multifonctionnels, publics et privés, prennent place dans des espa[...]
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Simon Texier, Auteur |La place de l'automobile dans nos villes va diminuer drastiquement dans les années à venir. Au sein des centres historiques, les parcs de stationnement souterrains ont d'ailleurs, depuis longtemps, pris l'avantage sur toute autre forme de garage[...]
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Nathalie Moutarde, Auteur |L'été dernier, le chantier du nouveau métro a basculé dans la phase d'aménagement des gares. Les travaux montent progressivement en puissance. Ils ont même atteint leur rythme de croisière sur la ligne 14 prolongée qui ouvrira pour les JO de 2024.
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Tunnels et espace souterrain, - Janvier 2019 - Recommandations de l'AFTES : La gestion de l'emploi des matériaux excavés
2019
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Collectif, Auteur |L'article, en anglais, s'intéresse aux passages souterrains récemment creusés dans le quartier de la station King's Cross à Londres.
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"On peut, sa vie entière, tout ignorer d’une ville en la traversant chaque jour en sous-sol. De même, les usagers du métro et du RER ignorent, en passant de couloir en couloir, comment fonctionne le labyrinthe de correspondances qu’ils emprunten[...]
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Jean-François Pousse, Auteur |Mémorial du camp de Rivesaltes, avenue Christian Bourquin, Salses-le-Château (Pyrénées-Orientales). Présentation de la reconversion du camp militaire de Rivesaltes, camp d’hébergement de prisonniers de guerre, en mémorial.
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Philippe-Enrico Attal, Auteur ; Lorànt Deutsch, Auteur ; Guillaume Evin, Auteur ; Jean-Emmanuel Terrier, Auteur | Paris : Le Parisien | Histoires de Paris | 2023Il y a 122 ans, est inauguré un premier tronçon, 11 km, voitures en caisses de bois, portes étroites... Une histoire que nous allons raconter, avec ses progrès techniques successifs, la comparaison avec les métros d'autres capitales mondiales, l[...]
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Marie-Douce Albert, Auteur |Quatre nouvelles stations ont ouvert au nord de la ligne 14. dans ces "cathédrales inversées" les espaces restent le plus dégagés possible
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Tunnels et espace souterrain, - Novembre 2020 - Les recommandations de l'AFTES : conception et guide de dimenssionnement du boulonnage radial en tunnel
2020
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Tunnels et espace souterrain, Numéro spécial - Juin 2020 - Organisation des secours et moyens associés lors des travaux souterrains
2020
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Mireille Doucerain, Auteur ; Jean-Noël Lasfargue, Auteur |La société Climespace, concessionnaire de la Ville de Paris pour la production d'eau glacée en réseau, a décidé de construire une usine frigorifique dans une partie du sous-sol inexploité du Palais de Tokyo.
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Sous la ville lumière, l'ombre fascinante des souterrains. Anciennes carrières, égouts, métro, catacombes, Paris est un gruyère! Le livre retrace la construction du Paris d'en-dessous : comment les terrains de gypse et de calcaire ont été creus[...]
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Explorer les patrimoines de l’eau à Paris, c’est découvrir un vaste et surprenant réseau, à la fois visible et invisible ; c’est voyager à travers une géographie urbaine et rurale tout à fait méconnue. C’est s’étonner de l’ingéniosité d'infrastr[...]
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De façon générale, 2022 aura été pour les fondations spéciales une année de moindre activité comparativement à la première ère faste du Grand Paris Express. Il n'en demeure pas moins que e secteur reste dans une bonne dynamique avec de grands pr[...]Article : texte imprimé
Collectif, Auteur |- Ricciotti et Passelac & Roques : le mémorial de Rivesaltes, Salses-le-Château - Chartier Dalix : groupe scolaire, Ivry-sur-Seine - Herzog & De Meuron : musée Unterlinden, Colmar - A+ Samuel Delmas : EHPAD, Paris 14e
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Richard Scoffier, Auteur |Le sous-sol, c'est me métro avec lequel nous nous déplaçons quotidiennement, le parking où nous garons notre voiture, la cave où nous accumulons ce que nous n'osons pas jeter. Mais c'est aussi dans ses profondeurs que reposent les corps de milli[...]
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Ce stage s'est déroulé au sein de la société Artelia. Lors de ce stage l'étudiant a travaillé sur deux projets différents, à savoir le projet de rénovation de la gare du Nord sur l'augmentation de la capacité d'accueil de la gare en plus de flui[...]
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Chaque année, 22 millions de tonnes de terre sont excavées pour la construction de la métropole et l'extension des limites de Paris. Notre imaginaire collectif est imprégné de l'image imposante des terrils du Nord-Pas-de-Calais pour visualiser c[...]
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Donia Aknine, Auteur ; Gildas Pigueller, Maître de stage ; Mathieu Esnard, Tuteur EIVP | Paris : EIVP | 2021Comment tirer parti de la contrainte pour développer des opportunités de faire émerger des outils et des solutions qui répondent à des problématiques complexes ? La gare de Eole-La-Défense est un projet exceptionnel : construire une gare en taup[...]Article : texte imprimé
Raphaël Magrou, Auteur |Pièce essentielle du palais de Chaillot, édifié en 1937 par les architectes Azéma, Carlu et Boileau sur les fondations du Trocadéro de Davioud, le Théâtre national de Chaillot souffrait de maux jusque-là irrésolus. Les travaux en cours visent un[...]
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Construire des infrastructures dans des sous-sols très denses demande aux acteurs de choisir entre descendre de plus en plus bas ou zigzaguer entre les ouvrages existants
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La station Saint-Maur-Créteil sera la plus profonde de France avec les quais posés à 52m de profondeur
