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Paris est, à bien des titres, une ville unique au monde. Mais, ce qui contribue surtout à lui donner son éclat et sa gaité, c'est l'intensité et l'harmonieuse variété qui président à l'éclairage de ses grandes voies publiques. Le besoin de lumiè[...]texte imprimé
Sigfried Giedion, Auteur ; Irmeline Lebeer, Traducteur ; Françoise Rosset, Traducteur ; Walter Gropius, Préfacier, etc. | Paris : Denoël | Bibliothèque Médiations, ISSN 0520-0695 | 2004Issu de conférences données à Harvard, cet ouvrage propose d'examiner l'héritage architectural de l'Occident.Collaborateur de Le Corbusier et Gropius, l'auteur y étudie les nouvelles possibilités apportées par l'industrialisation et à la nouvell[...]texte imprimé
Maurice Daumas, Directeur de publication ; Jacques Payen, Directeur de publication ; Gérard Jigaudon, Illustrateur ; École des hautes études en sciences sociales (1975-....; Paris), Éditeur scientifique | Paris : Centre de documentation d'histoire des techniques | 1976Étude historique du Paris industrieltexte imprimé
Maurice Daumas, Directeur de publication ; Jacques Payen, Directeur de publication ; Gérard Jigaudon, Illustrateur ; École des hautes études en sciences sociales (1975-....; Paris), Éditeur scientifique | Paris : Centre de documentation d'histoire des techniques | 1976Étude historique du Paris industrieltexte imprimé
Bernard Landau, Auteur ; Christiane Blancot, Auteur ; Valérie Astrié, Auteur | Paris : B. Landau | 1995Il s'agit des principales biographies des ingénieurs des Ponts et Chaussées détachés dans les services de la Ville de Paris au XIXe siècle. Il complète ainsi la recherche entreprise sur l'histoire de la voirie parisienne au 19e.texte imprimé
"Le 1er janvier 1860, Paris est agrandi. Ses limites sont déplacées du mur des fermiers généraux aux fortifications de Thiers. C’est généralement en ces termes que l’on présente la réforme entrée en vigueur à la suite de la loi du 16 juin 1859. [...]texte imprimé
Thierry Paquot, Auteur | Gollion ; [Paris] : InFolio | Collection Archigraphy Poche, ISSN 1660-9530 | 2011Au cours du XIXe siècle, l'industrialisation, l'exode rural, la généralisation des moyens de transport mécaniques métamorphosent la ville. Une discipline nouvelle, la "science de la ville" ou urbanisme, accompagne ce processus. Ce livre présent[...]texte imprimé
Jean-Louis Cohen, Auteur ; André Lortie, Auteur ; Emmanuel Grégoire, Préfacier, etc. | Paris : A & J. Picard | 2020Alors que la transformation prochaine du boulevard périphérique s'impose pour l'adapter aux attentes des habitants, aux enjeux climatiques et à l'évolution des mobilités, le Pavillon de l'Arsenal réédite dans une version revue et augmentée l'ouv[...]texte imprimé
Une histoire très documentée de la ceinture de Paris qui aborde le déclassement de l'enceinte Thiers, les réalisations de grands équipements sur cette limite, la réalisation du périphérique.texte imprimé
Michel Audouy, Auteur ; Jean-Pierre Le Dantec, Auteur ; Yann Nussaume, Auteur ; Chiara Santini, Auteur | Paris : Editions de la Villette | 2018"Invitation à l'exploration d'une œuvre ayant façonné le paysage du Paris moderne, cet ouvrage propose un hommage critique à Adolphe Alphand (1817-1891). Ingénieur des ponts et chaussées ayant débuté sa carrière à Bordeaux, il y est remarqué par[...]texte imprimé
Le travail accompli par Haussmann entre 1853 et 1870 métamorphosa la capitale tant au plan spatial que social. Pour éclairer concrètement la démarche haussmannienne, les auteurs ont conçu une anthologie révélant, en particulier, la dimension con[...]texte imprimé
Alfred Delvau, enfant du pavé de Paris, égrenne les heures parisiennes, de l'heure des mareyeurs et des chiffonniers jusqu'à l'heure des soupeurs et noctambules. Croquant ouvriers, grisettes, gens de lettres ou gens de théâtre, il dresse le tabl[...]texte imprimé
Après la cité antique, la ville médiévale, après l’espace urbain de la Renaissance, le XIXe siècle apporte un nouveau changement. L’architecture et l’urbanisme deviennent les agents et les serviteurs de la révolution industrielle, celle du fer e[...]texte imprimé
Après la cité antique, la ville médiévale, après l’espace urbain de la Renaissance, le XIXe siècle apporte un nouveau changement. L’architecture et l’urbanisme deviennent les agents et les serviteurs de la révolution industrielle, celle du fer e[...]texte imprimé