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Bernard Lensel, Auteur ; Vincent Morandeau, Auteur |Les villes, lieux d'échanges par excellence, se sont souvent construites avec l'eau, avec toutes les activités que cela induit, que ce soit en situation côtière, dans les plaines fluviales ou dans des reliefs plus marqués. Mais les relations ent[...]Article : texte imprimé
Bernard Lensel, Auteur ; Sonia Lavadinho, Auteur |Après avoir défini le concept "d’entrées de ville", ce dossier constate que celles-ci, bien souvent dégradées et méconnues, ne remplissent plus leurs fonctions. De nouveaux leviers pour qualifier les entrées de ville doivent ainsi être mis en place.Article : texte imprimé
Sonia Lavadinho, Auteur ; Bernard Lensel, Auteur |Historiquement la géométrie des réseaux de déplacements urbains a été construite sur des radiales rayonnant à partir d'une monocentralité. Face à la nécessité de compléter le maillage de la trame urbaine par une desserte à la fois plus complexe [...]Article : texte imprimé
Béatrice Bodego, Auteur ; Sonia Lavadinho, Auteur ; Bernard Lensel, Auteur |"Depuis longtemps, les trames urbaines visent à structurer l’espace public. Le concept des « supermanzanas » (superblocs) mis en œuvre dans plusieurs villes d’Espagne vise à générer une intermodalité équilibrée. En France comme en Espagne, l’enj[...]
