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Auteur Stéphanie Frank
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Journaliste indépendante. - École supérieure de journalisme de Lille
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Après une phase d'apprentissage, le téléphérique réussit son passage de la montagne à la ville.Article : texte imprimé
Pour limiter l'impact écologique du site, les autorités portuaires de La Rochelle combinent technologies et incitations.Article : texte imprimé
L'eau du lac fournit chauffage, eau chaude et fraîcheur à un nouveau chantier. Une première en France à cette échelle.Article : texte imprimé
Pendant une semaine, des élèves ingénieurs, architectes et designers ont construit des objet avec un cahier des charges précis et des matériaux imposés.Article : texte imprimé
Stéphanie Frank, Auteur ; Jeremy Bellanger, Auteur ; Philippe Bohlinger, Auteur ; Catherine Ernenwein, Auteur |La route a encore de beaux-jours devant elle. 87% des français utilisent la voiture pour au moins un de leurs déplacements au quotidien. Le linéaire -1,1 million de kilomètres de bitume serpentent à travers le pays - est marqué par un paradoxe :[...]Article : texte imprimé
La France met à l'épreuve plusieurs familles de flotteurs au sein de parcs pilotes avant d'envisager leur développement à grande échelle.Article : texte imprimé
Laurent Miguet, Directeur de publication ; Victor Dubois Carriat, Collaborateur ; Stéphanie Frank, Collaborateur ; Barbara Kiraly, Collaborateur |Le réchauffement climatique met à mal la disponibilité de la ressource aquatique. La mobilisation générale, lancée par le président de la République, est indispensable mais reste largement insuffisante.Article : texte imprimé
La capitale finlandaise utilise son sous-sol pour des infrastructures parfois inattendues. Un choix guidé par l'histoire, la culture, le climat et la nature du sol.Article : texte imprimé
Pour transporter toujours plus de voyageurs, les gestionnaires des lignes exploitent toutes les pistes en combinant ingénierie et ingéniosité.Article : texte imprimé
Après 170 ans de service , l'aqueduc de Roquefavour retrouve beauté beauté et fiabilité grâce à des techniques de pointe.Article : texte imprimé
Dans un environnement contraint, un bassin de stockage, une intercepteur et deux puits de chute sont creusés pour limiter les déversement d'eaux usées dans la Seine.Article : texte imprimé
En Corrèze, Baudin Chateauneuf restaure un viaduc de 1913, monument historique d'un modèle peu commun, dans un site difficile d'accès.Article : texte imprimé
"Protéger les chaussées mises à mal par l'eau et le froid implique une conception et une réalisation dans les règles de l'art. Sans oublier un entretien pointilleux."Article : texte imprimé
"En Île-de-France, plus précisément à Gagny (Seine-Saint-Denis) a lieu un chantier de sécurisation de carrière exceptionnel par sa taille (300 000 m³), par les volumes de matériaux mis en œuvre et par la maîtrise qu'il exige."Article : texte imprimé
Construire des infrastructures dans des sous-sols très denses demande aux acteurs de choisir entre descendre de plus en plus bas ou zigzaguer entre les ouvrages existants