| Titre : | Les cités-jardins de demain |
| Auteurs : | Howard Ebenezer, Auteur ; Ginette Baty-Tornikian, Préfacier, etc. ; Thérèse Elzière, Traducteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | Paris : Sens & Tonka, 1998 |
| Collection : | Mémoire volontaire, ISSN 1287-0234, num. 1 |
| ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-910170-61-5 |
| Format : | 1 vol. (211 p.) / ill. / 24 cm |
| Note générale : |
Réédition d'un ouvrage paru en 1898.
Bibliogr. p. 201-[206]. Index |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Paysage |
| Catégories : |
[Archirès ] 020 Analyse et théorie de l'urbanisme > Histoire de l'urbanisme [Archirès ] 020 Analyse et théorie de l'urbanisme > Histoire de l'urbanisme > Cité-jardin [Archirès ] 020 Analyse et théorie de l'urbanisme > Projet d'urbanisme [Archirès ] 030 Paysage - environnement > Paysage > Aménagement paysager [Termes géographiques] Londres (GB) |
| Résumé : | Dans son ouvrage Garden Cities of To-morrow (Les Cités-jardins de demain) publié à la fin du XIXème siècle, Howard propose la fondation de « cités-jardins » : un modèle d'établissement autosuffisant pour une population de 30 000 habitants, entouré d'une ceinture agricole non constructible. Howard souhaite renverser la tendance de l'exode rural dont une conséquence est la surpopulation des grandes villes. Chaque cité-jardin -qui doit être la propriété d'une société à responsabilité limitée- est étudiée pour offrir aux habitants de la campagne les avantages et les débouchés économiques des grandes villes industrielles.L'ouvrage explore également les rapports entre producteurs et consommateurs et les problèmes d'infrastructure et de réseaux d'une agglomération |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 001370 | P.03/EBE | Livres | CENTRE DE DOCUMENTATION | Salle de consultation | Disponible |
