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Jean Haëntjens, Auteur ; Stéphanie Lemoine, Auteur | Montréal [Canada] : Ecosociété | Guides pratiques | 2015"Urbanisation fulgurante, polarisation des richesses, fractures sociales, hausse de la consommation énergétique et des GES, diversification des modes de vie... Considérées comme des sources de problèmes, les villes sont aujourd'hui de retour sur[...]texte imprimé
"Pourquoi marchons-nous de moins en moins ? Quelle influence a eu l'aménagement urbain sur déclin de la marche dans la seconde moitié du XXe siècle, principalement en Amérique du Nord ? Quelles sont les conséquences de la sédentarité sur la sant[...]texte imprimé
Aller au travail à pied ou en vélo sans risquer de se faire écraser par un véhicule, marcher le long d'une rue bordée d'arbres et de façades attrayantes, s'arrêter sur une place publique pour lire et y croiser des amis par hasard, voilà à quoi p[...]texte imprimé
Jan Gehl, Auteur ; Birgitte Svarre, Auteur ; Nicolas Calvé, Traducteur ; Anne Hidalgo, Préfacier, etc. ; Valérie Plante, Préfacier, etc. ; Jayne Engle, Auteur de la postface, du colophon, etc. | Montréal [Canada] : Ecosociété | 2019Dans les villes du Nord et du Sud où l’humanité continue de se masser, il est certainement possible de concevoir des espaces publics plus viables et plus propices aux échanges, aux rassemblements, à la simple douceur d’habiter vraiment la ville.[...]texte imprimé
L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et d[...]