Titre : | Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 931 - Mars 2017 - Travaux souterrains |
Type de document : | Bulletin : texte imprimé |
Paru le : | 01/03/2017 |
Année de publication : | 2017 |
Format : | 1 vol. (96 p.) / ill. en coul., plans, coupes, schémas, photogr., couv. ill. en coul. / 30 cm |
Langues: | Français |
Index. décimale : | Construction |
Catégories : |
[Archirès ] 011 Ouvrages d'art > Ouvrage d'art > Tunnel [Archirès ] 024 Transports > Transport > Moyen de transport > Transport ferroviaire [Archirès ] 042 Professions - travail > Profession > Bureau d'études techniques > Génie civil |
Résumé : | L’attractivité des métropoles est en grande partie liée à la facilité d’y accéder facilement et de s’y déplacer rapidement, et dans des conditions de confort acceptables. Or, compte-tenu de l’encombrement du sol, la mobilité ne peut s’y développer que sous terre, et avec des transports en commun qui minimisent l’énergie consommée pour se déplacer. Comme en témoignent les articles que vous allez découvrir, ces grands chantiers sont des aventures passionnantes. Construire sous terre est toujours un défi qui réserve une part d’imprévu, qui conduit à développer des machines impressionnantes d’ingéniosité, mais aussi des contrats et des montages opérationnels innovants. La faisabilité et l’acceptation des projets nécessitent une grande vigilance dans des domaines très variés, trop souvent négligés par le passé : porter toute l’attention aux équilibres hydrogéologiques, considérer les matériaux extraits comme une ressource, veiller à l’intégration rationnelle dans un réseau de transport... |
Note de contenu : |
P.4. Album
P.6. Actualité P.18. Entretien avec Frédéric Launeau, Directeur du Projet Cigéo : Cigéo la solution la plus sûre sur le très long terme P.24. HDI - Le forage dirigé sous haute expertise P.32. Le tunnel de la borne romaine sécurise l’A8 P.38. RN19 : Un chantier de parois moulées innovant et de grande ampleur P.45. Doublement de la capacité de la ligne a du métro de Toulouse P.52. Ligne d du tramway de Strasbourg - construction d’une trémie et d’un pont sous les voies ferrées du port autonome P.58. Tunnelier pression de terre - Retours d’expérience P.62. Galerie de reconnaissance du Lyon-Turin, entre les descenderies de Saint-Martin-La-Porte et La-Praz P.68. La station Mairie-d’Aubervilliers, laboratoire d’innovations P.74. Premier parking mutualisé dans le quartier de Lyon Confluence P.82. Mobydic, l’œil du pilote sur le front de taille P.92. Arncliffe Pedestrian Link - Un tunnel foré à trois mètres sous quatre voies ferrées |
Exemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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06595 | TRAVAUX | Périodiques | RÉSERVE | Compactus | Disponible |