| Titre : | Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 929 - Décembre 2016 - Gares & stations |
| Type de document : | Bulletin : texte imprimé |
| Paru le : | 01/12/2016 |
| Année de publication : | 2016 |
| Format : | 1 vol. (76 p.) / ill. en coul., plans, coupes, schémas, photogr., couv. ill. en coul. / 30 cm |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Construction |
| Catégories : |
[Archirès ] 012 Typologie des bâtiments et équipements divers > Typologie des bâtiments > Gare [Archirès ] 024 Transports > Transport > Moyen de transport > Transport ferroviaire [Archirès ] 024 Transports > Transport > Transport urbain [Archirès ] 042 Professions - travail > Profession > Bureau d'études techniques > Génie civil |
| Résumé : | Les gares et stations sont une partie intégrante du réseau de transport en commun, elles sont devenues à la fois une structure architecturale et un outil de développement urbain, voire commercial et culturel. Elles sont aussi un pôle d’échange multimodal qui facilite les échanges entre différents types de transport. La gare est associée au développement industriel et au besoin de mobilité en général, elle peut être régionale, inter-régionale ou internationale. La station est principalement liée au besoin de mobilité urbaine, c’est un endroit aménagé pour l’arrêt des véhicules de transport public, comme le métro, l’autobus ou le tramway. Concevoir ces gares et stations, au service de tous, est un enjeu important pour l’usager, mais c’est aussi un défi pour les architectes et ingénieurs, qui doivent offrir aux voyageurs des espaces adaptés. Les gares du futur sont des gares intelligentes capables de répondre aux exigences des usagers pour qu’elles soient plus agréables, plus fluides et surtout plus connectées. |
| Note de contenu : |
P.4. Album
P.8. Actualité P.16. Entretien avec Guillaume Pons, Directeur de projet de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express : Grand Paris Express : Les gares, enjeu majeur pour la ville de demain - P.22. Sotem : Travailler en toute discrétion pour le confort et la sécurité des usagers P.28. Prolongement de la Ligne 14 à Saint-Ouen Lot T02 - Soutènements parois moulées - Analyses et optimisations P.36. Les stations souterraines de la ligne 2 du tramway de Nice P.44. Conception du pont Saint-Lazare P.50. Les stations souterraines du tramway T6 à Viroflay P.56. Les ouvrages en tranchée du prolongement de la ligne 4 à Bagneux P.62. Les trois dernières stations du métro souterrain de Singapour P.70. Construire le métro de Singapour : terrains gagnés sur la mer, densité urbaine et congestion souterraine |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 06512 | TRAVAUX | Périodiques | RÉSERVE | Compactus | Disponible |
