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Bulletin : texte imprimé
Cahiers de l'Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région parisienne, Vol.27 - Mai 1972
Bernard Latarjet, Auteur ; Christian David, Auteur ; Julien Giusti, Auteur ; Christian Jacob, Auteur ; Jean-Raymond Fradin, Auteur | 1972Du point de vue de l'organisation de la croissance urbaine, les espaces naturels sont considérés tour à tour comme des équipements nécessaires à la récréation des citadins, sources de régénération du milieu biologique pollué, mode d'occupation d[...]texte imprimé
Maud Leforestier, Auteur ; Frédéric Blerot, Auteur | Paris : Archibooks + Sautereau | 101 mots, ISSN 2105-8458 | 2023Aujourd'hui, nous sommes tous concernés par l'environnement. Et nous savons que pour le préserver, un de nos objectifs principal concerne le progrès de nos moyens de déplacement. On évoque souvent « la mobilité », alors qu'il existe en réalité p[...]Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 850 - Mars 2008 - A41 Nord Annecy - Genève
2008Face à la diabolisation croissante de l’usage de tout véhicule motorisé à titre personnel ou de tout transport de fret par la route, la décision de proposer puis de construire des ouvrages linéaires à vocation routière requiert une grande dose d[...]texte imprimé
Nantes métropole (1982-....; Nantes), Directeur de publication | Nantes : Agence d'urbanisme de l'agglomération nantaise | 2001Depuis les années 80, l'agglomération nantaise œuvre dans le domaine des déplacements. Ainsi en 1985, elle a mis en place le premier tramway moderne français et en 1991 s'est dotée d'un plan de déplacements apportant une vision globale à la poli[...]Article : texte imprimé
Aline Chambras, Auteur |La récente mise en service de deux lignes de Tram'bus dans l'agglomération Pays Basque répond à une ambition gigogne : créer une offre structurante de transports en commun capable d'impulser une véritable requalification des espaces publics. Ret[...]Article : texte imprimé
Laurence Madoui, Auteur |Le coût croissant des carburants roule pour le vélo : l'argument financier peut aider mobilité décarbonée à faire le plein de son potentiel théorique, élevée pour les parcours de moins de 30 minutes. En particulier sur les trajets domicile-trava[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon ; Bron : Cerema | Les cahiers du Cerema | 2020Le déconfinement impose de respecter la distanciation physique dans les espaces publics. Des aménagements provisoires peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons. C’est l’objet de ce guide express du Cerema, élaboré avec les collec[...]texte imprimé
Jean-Pierre Orfeuil, Directeur de publication | Paris : Descartes & Cie | Les urbanités, ISSN 1264-2991 | 2008Cet ouvrage traite les conséquences du changement climatique et des problèmes que celui-ci engendre sur la façon de penser la mobilité quotidienne et les transports.Ressource électronique
Le baromètre des villes cyclables est un outil connu et reconnu dans les politiques cyclables. Il est utile à chaque niveau de l’action publique locale : pour faire émerger et mettre en forme une demande citoyenne latente ; pour mettre en exergu[...]Ressource électronique
Observatoire des déplacements à Paris (Paris), Auteur | Paris : Mairie de Paris, Direction de la voirie et des déplacements | 2021Faits marquants et chiffres de l'année : déplacements des Parisiens, transports en commun, déplacements à vélo, déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, circulation, déplacements en deux-roues motorisés, stationnement, déplace[...]Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 64 - Décembre-janvier-février 2019-2020 - Bureaux, la qualité de l'écologie
2019Bulletin : texte imprimé
Transport environnement circulation (TEC), 236 - Janvier 2018 - Changement climatique : l'apport des ITS
2018Deux ans après la signature des accords de Paris (COP21), quel est le bilan des actions engagées dans le domaine des mobilités ? Comment l’État assure-t-il le suivi des mesures mises en œuvre ? Les ITS représentent un fort potentiel pour répondr[...]Article : texte imprimé
"L’idée qu’il convient de proposer des services de mobilité plus intelligents, combinant innovations numériques et écologiques, facilitant les chaînes de transports intermodales et les déplacements de tous, fait aujourd’hui consensus, de même qu[...]texte imprimé
Samuel Delcourt, Auteur ; Etienne Perrot, Auteur | Paris : La Fabrique de l'industrie | Les Docs de la fabrique, ISSN 2492-2773 | DL 2021La lutte contre le changement climatique s'accélère en vue d'atteindre l'objectif de neutralité carbone de notre pays en 2050. Avec 31% des émissions nationales en 2018, le transport représente le principal poste des émissions de gaz à effet de [...]texte imprimé
APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur ; École des ingénieurs de la Ville de Paris-École supérieure du génie urbain - EIVP (Paris), Auteur ; Mairie de Paris, Auteur | Paris : Mairie de ParisLa boîte à outils est constituée pour mettre en œuvre les objectifs d'aménagement des projets des sept places mais aussi pour les autres projets d'espace public à Paris. Le projet des sept places répond à quatre grand objectifs d'aménagement de [...]