Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (6)
Ajouter le résultat dans votre panier![]()
Article : texte imprimé
Le trottoir fait parti de notre quotidien. Pour tout un chacun, le trottoir est réservé aux piétons. On s'offusque lorsqu'il est encombré, mais on ne se gêne pas pour y stationner ou y mettre sa poubelle. On y marche mais parfois on y circule à [...]![]()
texte imprimé
""Trottoir" est un mot si courant que tous les petits enfants savent ce qu'il désigne et que la plupart des habitants des villes marchent dessus plusieurs fois par jour. Pourtant, il existe à peine d'un point de vue juridique, les urbanistes lui[...]![]()
texte imprimé
Gérard Sainsaulieu, Auteur ; Philippe Panerai, Préfacier, etc. | Paris : L'Harmattan | Questions contemporaines, ISSN 1286-8698 | 2012"Nous, habitants de la grande ville, sommes les héritiers d'un trésor caché dont nous profitons chaque jour, dans une relative indifférence : ce trésor, c'est la rue. La rue, lieu privilégié des activités de la vie quotidienne, des rencontres et[...]![]()
texte imprimé
Daniel Vaillancourt, Auteur | Paris : Hermann | Collections de la République des lettres. Études, ISSN 1706-0710 | 2013La construction du premier trottoir parisien en 1608, celui du Pont Neuf, eut pour conséquence de redéfinir la rue, ses matières et son personnel. Ce faisant, l'urbanité prit un autre tour, inédit, articulé à la régulation de la circulation, à l[...]![]()
texte imprimé
Georges Lefebvre, Auteur | Paris : Vve Ch. Dunod et P. Vicq | Bibliothèque du conducteur de travaux publics | 1896L'ouvrage , conçu pour les conducteurs de travaux publics, présente d'abord les caractéristiques générales des voies urbaines en France. Il détaille ensuite les différents types de chaussées (pierre, empierrement, asphalte, bois) et les spécific[...]![]()
texte imprimé
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon ; Bron : Cerema | Les références, ISSN 2276-0164 | 2016Voiries urbaines et espaces publics concentrent beaucoup d'enjeux en termes de déplacements, de cadre de vie, de sécurité, de lien social, d'environnement, de finances locales… Ces enjeux ne se limitent pas aux grands boulevards, aux grandes vil[...]


