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Jean-Jacques Bavoux, Auteur ; Francis Beaucire, Auteur ; Laurent Chapelon, Auteur ; Pierre Zembri, Auteur | Malakoff ; Paris : Armand Colin | U. Série Géographie, ISSN 0768-2875 | 2010Les transports jouent un rôle décisif dans les façonnements territoriaux et les mécanismes sociétaux, à tous les échelons spatiaux et dans tous les groupes humains. Réseaux et circulations permettent en effet les liaisons, les contacts, les comp[...]Article : texte imprimé
"Urbaniste, paysagiste, Alfred Peter développe des projets de mobilité d’envergure incluant toujours une dimension écologique forte. Très engagé dans l’émergence des villes durables, il a notamment été en charge du premier tramway de Strasbourg [...]Article : texte imprimé
Architecte et urbaniste, Philippe Madec est un pionnier du développement durable. Il livre sa vision du lien entre urbanisme et mobilité.texte imprimé
Bertrand Lemoine, Auteur ; Semaine de l'Atelier international du Grand Paris, Auteur | Paris : Archibooks | 2013L'Atelier international du Grand Paris et son conseil scientifique composé de 15 équipes réunissant architectes, urbanistes, économistes, sociologues.... réfléchissent à la manière de répondre à la problématique suivante : la construction de 70 [...]Bulletin : texte imprimé
Traits urbains, 11 - Novembre - Décembre 2006 - Le Havre, la ville préssée
Jean Audouin, Directeur de publication ; Marie-Christine Vatov, Éditeur scientifique | 2006Article : texte imprimé
Corinne Tiry-Ono, Auteur |Le quartier d'affaires de Central, à Hong Kong, regroupe les sièges sociaux des grandes enseignes internationales. Les flux piétons y sont captés par les nombreuses passerelles déployées entre les immeubles.Bulletin : texte imprimé
Urbia. Les cahiers du développement urbain durable, 17 - Février 2015 - Intermédiarités et hybridations : l'entre-ville reconsidéré
Martin Vanier, Auteur ; François Mancebo, Auteur ; Jérôme Rollin, Auteur ; Lou Herrmann, Auteur | 2015Dans la ville fragmentée et discontinue issue de « l’exode urbain » des dernières décennies une métamorphose d’ensemble s’est produite mettant à jour l’effritement des frontières entre la ville et la non-ville, mais aussi toute une gamme d’espac[...]texte imprimé
"Au cours des dernières décennies, la notion d’accessibilité, c’est-à-dire la possibilité d’accéder à un lieu et d’utiliser les services qui s’y trouvent, a évolué. Alors qu’historiquement, les actions visaient à offrir un transport à chacun, en[...]Bulletin : texte imprimé
ArchiCréé (Architecture intérieure Créé), 383 - Octobre-novembre 2017 - Jouer / marcher
2017- Hambourg symphonie urbaine (photographies) (pp.38-47) - Métropédia, quand le territoire se met en état de marche : la marche va-t-elle transformer notre rapport au territoire et modifier les politiques d'aménagement ? (pp.48-55) - 45 hypothè[...]texte imprimé
Yves Crozet, Auteur ; Iragaël Joly, Auteur ; France. Plan Urbanisme construction architecture - PUCA (1998-; La Défense), Auteur | Montreuil ; La Défense : PUCA | Recherches (Paris), ISSN 0249-8804 | 2006Ce que l’on qualifie parfois de “loi de Zahavi” avance l’hypothèse d’une constance des budgets temps de transport quotidiens des personnes dans les zones urbaines. L’intérêt d’une telle approche est d’éclairer un phénomène bien connu des spécial[...]Article : texte imprimé
Olivier Descamps, Auteur |La mobilité scolaire semble une bonne entrée pour s'attaquer à l'omniprésence des véhicules individuels dans l'espace public. Sécurité aux abords des écoles, lutte contre la pollution, les raisons ne manquent pas pour chercher des alternatives. [...]Ressource électronique
Mireille Bouleau, Auteur | Paris : IAU îdF - Institut d'aménagement et d'urbanisme d'Ile-de-France | 2016"Portée par un maillage de polarités relativement dense et un réseau de transport en commun structurant, l’Île-de-France est la région la plus marchée de France et l’une des métropoles les plus marchées au monde. Si par son extrême densité, la v[...]texte imprimé
Le grand équipement de transport est-il devenu un objet inséparable du processus de transformation des villes contemporaines ? Dans quelle mesure ce type de projet participe-t-il à la restructuration spatiale des métropoles postindustrielles et,[...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon ; Bron : Cerema | Connaissances, ISSN 2417-9701 | 2019Les villes moyennes concentrent des enjeux de société, cristallisés autour de la place de la voiture et de la vitalité commerciale de leurs centres-villes. Pour accompagner cette réflexion, cet ouvrage fait le point sur la mobilité de leurs rési[...]texte imprimé
Au cours des dernières décennies, la croissance sans précédent de toutes les formes de déplacement fait sans doute partie des phénomènes qui ont le plus marqué les évolutions de la ville. Cependant, tous les groupes sociaux ne sont pas concernés[...]