| Titre : | La logistique francilienne du BTP : structures territoriales et enjeux organisationnels des flux de matériaux de construction |
| Auteurs : | Antoine Beyer, Auteur ; Keenan Ouaksel, Auteur ; Institut Paris Région, Auteur |
| Type de document : | Ressource électronique |
| Editeur : | Paris : Institut Paris Région, 2026 |
| Format : | 1 volume (148 pages) / illustrations en couleur, tableaux, schémas, graphiques, tableaux, cartes, photographies |
| Note générale : | Bibliographie p. 133-134 |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Politiques publiques et territoires |
| Catégories : |
[Archirès ] 023 Aménagement et planification du territoire > Aménagement du territoire [Archirès ] 072 Économie > Économie > Développement économique > Développement local [Archirès ] 072 Économie > Économie > Économie de la construction |
| Résumé : | Le BTP joue un rôle éminent dans l'économie régionale de l'Île-de-France, en apportant une réponse directe aux besoins d’équipement d’un territoire en constante adaptation à travers la construction de bâtiments et le développement des infrastructures de transport. Avec plus de 40 % des tonnes transportées et 30 % des tonnes-kilomètres réalisées, le secteur conditionne, pour une large part, la circulation régionale des marchandises. |
| Note de contenu : |
Sommaire :
P.04. Table des matières P.06. Table des illustrations P.06. Cartes P.08. Figures P.09. Illustrations P.10. Tableaux P.11. Introduction P.11. Contexte de l’étude P.12. Enjeux et attendus de l’étude P.12. Actualité et retombées de l’étude P.13. La structure du document P.14. 1. Le secteur du BTP par l’analyse géolocalisée des sites et de leurs flux P.14. 1.1 La mise en cohérence des sources statistiques . P.15. 1.2 La pesée des grands équilibres régionaux P.15. 1.2.1 Une synthèse des productions et des échanges des matériaux du BTP P.17. 1.2.2 Un modèle régional d’échanges organisé autour de trois sous-marché structurés en « Y » P.19. 1.2.3 Les évolutions récentes (2016 - 2022) . P.20. 1.2.4 La projection des besoins à l’horizon 2035 P.22. 1.3 Géographie régionale des pôles du BTP générateurs de trafic P.22. 1.3.1 Les carrières P.24. 1.3.2 Les centrales à béton et centrales à enrobé P.26. 1.3.3 Les sites de transformation industrielle (béton de préfabrication et production du plâtre) P.26. 1.3.4 Les lieux de stockage intermédiaires P.28. 1.3.5 Les chantiers du bâtiment P.29. 1.3.6 Les sites de gestion des déchets du BTP (Traitement, recyclage et remblaiement) P.31. 1.4 Approche modale des flux d’échange P.32. 1.4.1 Le transport fluvial P.35. 1.4.2 Le transport ferroviaire P.37. 1.4.3 Le transport routier P.47. 1.5 Quantification des émissions franciliennes liées au transport des produits de construction P.50. 1.6 Éléments de synthèse P.52. 2. La logistique du BTP francilien. Une approche opérationnelle P.53. 2.1 Les sites comme enjeux logistiques P.53. 2.1.1 Les carrières . P.59. 2.1.2 Les sites de transformation et leurs flux P.62. 2.1.3 La gestion de l’approvisionnement des chantiers P.67. 2.1.4 Sites et opération de valorisation des déchets du BTP P.75. 2.2 Les moyens de transport et leurs usages P.75. 2.2.1 Un secteur largement dominé par la route P.76. 2.2.2 La panoplie des véhicules routiers P.79. 2.2.3 Les caractéristiques économiques du transport par benne P.80. 2.2.4 Le conditionnement des envois P.82. 2.2.5 Un vecteur puissant de structuration, le transport fluvial P.84. 2.2.6 Le transport ferroviaire pour le BTP P.89. 3. Acteurs et territoires logistiques du BTP en Île-de-France P.89. 3.1 Les déclinaisons stratégiques des acteurs franciliens du secteur. P.89. 3.1.1 La structure du marché francilien du BTP P.90. 3.1.2 Les grands acteurs et leurs organisations logistiques. P.113. 3.2 Les dispositifs logistiques des acteurs territoriaux P.113. 3.2.1 SNCF Réseau et l’approvisionnement du ballast P.114. 3.2.2 Le Grand Paris Express, une gestion experte des déblais P.118. 3.2.3 Les stratégies territoriales d’Haropa pour le BTP P.124 3.2.4 La dimension logistique de la reconstruction la ville sur la ville : le modèle des EPT Plaine Commune et Est Ensemble des « carrières urbaine ». P.128. Conclusion P.133. Bibliographie P.135. Liste des entretiens P.136. Annexe 1 |
| En ligne : | https://www.institutparisregion.fr/nos-travaux/publications/la-logistique-francilienne-du-btp/ |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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| IPR 26_U-logistique francilienne BTP | En ligne | Support électronique | En ligne | En ligne | Consultable en ligne Exclu du prêt |
