| Titre : | Nouvelles mobilités métropolitaines : Amsterdam, Barcelone, Berlin, Londres, New York, Paris, Tokyo |
| Auteurs : | Anne-Marie Villot, Auteur ; Pauline Alfaro, Auteur ; Pauline Chazal, Auteur ; Hugo Parsons, Auteur |
| Type de document : | Ressource électronique |
| Editeur : | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme, 2026 |
| Format : | 1 volume (110 pages) / illustrations en couleur, cartes, tableaux, graphiques, photographies, schémas |
| Note générale : | Notes bibliographiques en fin de chapitre. Annexes |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Transport / Mobilité |
| Catégories : |
[Archirès ] 024 Transports > Transport > Mobilité durable [Archirès ] 061 Sociologie - population - loisirs > Qualité de la vie [Archirès ] 061 Sociologie - population - loisirs > Sociologie > Sociologie de l'habitat > Mobilité résidentielle [Archirès ] 080 Sciences exactes et appliquées > Climatologie > Changement climatique |
| Résumé : | Toutes les métropoles font face à des défis structurants en matière de mobilité. Pour répondre aux enjeux climatiques, de qualité de vie, de développement, d’équité sociale, elles engagent des stratégies qui se recoupent et s'influencent mutuellement. L’étude « Nouvelles mobilités métropolitaines » compare les dynamiques de comportements de déplacement des habitants, l’évolution des réseaux et les politiques de mobilité dans sept métropoles mondiales : Amsterdam, Barcelone, Berlin, Londres, New York, Paris, Tokyo. |
| Note de contenu : |
Sommaire
P.04. INTRODUCTION P.06. 1. Sept métropoles : Amsterdam, Barcelone, Berlin, Londres, New York, Paris, Tokyo P.06. Les territoires mis en regard P.11. Organisation spatiale et dynamiques démographiques P.16. 2. Comment se déplacent les habitants des sept métropoles ? P.17. Un nombre moyen de déplacements quotidiens par habitant en baisse sur le long terme P.18. Les modes de déplacements quotidiens utilisés par les habitants, métropole par métropole P.26. Regards croisés sur les modes de déplacement des habitants P.32. 3. La place de la voiture P.34. Un équipement automobile des habitants variable, très souvent orienté à la baisse P.39. Une décarbonation croissante du parc immatriculé P.40. Infrastructures routières et évolution du trafic P.46. Panorama des dispositifs mis en œuvre pour réguler la circulation P.56. 4. Les transports en commun P.60. Les réseaux de transports en commun des sept métropoles P.73. Nature et évolution de la demande P.76. Mise en regard des systèmes de transports en commun P.80. 5. L’essor du vélo P.82. La place du vélo métropole par métropole P.93. Regards croisés P.96. 6. Les projets de transformation des espaces publics P.106. SYNTHÈSE, ENSEIGNEMENTS P.110. ANNEXES |
| En ligne : | https://www.apur.org/fr/mobilites-espace-public/evolution-mobilites/nouvelles-mobilites-metropolitaines |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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| APUR 26_V-nouvelles mobilites urbaines | En ligne | Support électronique | En ligne | En ligne | Consultable en ligne Exclu du prêt |
