| Titre : | Promouvoir et développer le fret fluvial sur l’axe Seine |
| Auteurs : | Patrick Morel, Directeur de publication ; Pierre Landais, Directeur de la recherche |
| Type de document : | Ressource électronique |
| Editeur : | Rouen : CESER Normandie - Conseil économique, social et environnemental régional, 2026 |
| Format : | 1 vol. (58 p.) / illustrations en couleurs, cartes, photographies, couverture illustrée en couleurs |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Transport / Mobilité |
| Catégories : |
[Archirès ] 024 Transports > Transport > Infrastructure de transport [Archirès ] 024 Transports > Transport > Moyen de transport > Transport par eau > Transport fluvial [Archirès ] 071 Politique et pouvoirs publics > Politique > Politique publique > Politique des transports |
| Résumé : | A la suite de son étude,"Le fret en Normandie – Décarbonation et report modal" (juin 2025), le CESER a mené un travail complémentaire sur le développement du transport fluvial de marchandises sur la Seine. L’étude établit des éléments d’état des lieux, et formule des pistes de recommandations de nature à favoriser le report modal vers le transport fluvial. Elle interroge les perspectives liées à la future liaison Seine-Escaut, invitant les acteurs et opérateurs à anticiper sa mise en service. Enfin, le CESER souligne les enjeux d’attractivité, de formation et d’emploi dans le secteur de la batellerie – en considérant l’intérêt et l’opportunité de la création à Rouen d’un pôle fluvial de formation-compétences-services. |
| Note de contenu : |
Sommaire :
P.05. Composition de la commission n°3 P.06. Composition du comité d'étude P.07. Auditions et remerciements P.09. AVIS P.14. 1. ENJEUX, FREINS ET LEVIERS AU DÉVELOPPEMENT DU FRET FLUVIAL SUR L'AXE SEINE P.14. 1.1. Des infrastructures modernisées et à grand gabarit sur la Seine P.16. 1.2. Manutention portuaire, « aide à la pince » cadre réglementaire : des conditions d’exercice à améliorer, selon les acteurs de la batellerie P.18. 1.3. Renouvellement et modernisation de la flotte P.21. 1.4. Aménagement du territoire, sensibilisation et accompagnement en faveur du transport fluvial P.24. 2. CSNE ET LIAISON SEINE-ESCAUT : DEPUIS L'AXE SEINE, DES RISQUES PERÇUS SUI L'EMPORTENT SUR LES OPPORTUNITÉS POTENTIELLES P.26. 2.1. Des perceptions qui diffèrent selon la nature des trafics P.29. 2.2. Des points de vigilance et un fort enjeu d’anticipation P.31. 3. ATTRACTIVITÉ, FORMATION ET EMPLOI P.31. 3.1. Un secteur en tension et une offre de formation à améliorer P.35. 3.2. L’opportunité de la création à Rouen d’un pôle fluvial de formation-compétences-services P.39. Éléments de conclusion P.43. Déclarations des groupes P.53. Annexes P.55. Liste des sigles |
| En ligne : | https://www.ceser.normandie.fr/promouvoir-et-developper-le-fret-fluvial-sur-laxe-seine |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| CESER NORMANDIE 26_V-promouvoir developper la fret fluvial | En ligne | Support électronique | En ligne | En ligne | Consultable en ligne Exclu du prêt |
