| Titre : | Observatoire du transport combiné : rapport annuel 2026 : données et analyses du transport combiné, rail, route & fleuve en 2024 et 2025 |
| Auteurs : | Aurélien Barbé, Directeur de publication |
| Type de document : | Ressource électronique |
| Editeur : | Paris : Groupement national des Transports Combinés - GNTC, 2026 |
| Format : | 1 vol. (28 p.) / illustrations en couleur, graphiques, tableaux, photographies, plans |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Transport |
| Catégories : |
[Archirès ] 024 Transports > Transport > Infrastructure de transport [Archirès ] 024 Transports > Transport > Moyen de transport > Transport ferroviaire [Archirès ] 071 Politique et pouvoirs publics > Politique > Politique publique > Politique des transports |
| Résumé : |
Pour la quatrième année consécutive, l’Observatoire du transport combiné publie le présent rapport, qui a pour objet de présenter les données essentielles du transport combiné en France. Ces résultats, qui ne permettent pas encore de retrouver les volumes record de 2022, sont les conséquences, en 2025, de la demande toujours forte de transport combiné et du développement de nouveaux services rail-route, mais également d’un contexte européen devenu difficile et de certaines difficultés en termes de qualité de
service, d’infrastructures et de sillons ferroviaires. |
| Note de contenu : |
Sommaire :
P.04. Un contexte européen toujours difficile malgré la reprise de 2024 P.04. Un environnement macro-économique inégal P.04. Le trafic TCRR européen en 2024 : premier rebond depuis deux ans P.04. L’UIRR et ses données : des standards européens P.05. Une expansion tendancielle de 30 ans interrompue P.06. Une activité qui reste dominée par le transport de conteneurs et de caisses mobiles sur des distances longues P.07. La ponctualité du fret ferroviaire, une légère amélioration P.09. Principaux développements de l’offre en France en 2025 P.10. La mesure du transport combiné en France : des données variées P.10. Données DGITM : le reflet de l’aide à l’exploitation P.10. Données ART : le reflet de la production ferroviaire P.11. Données SNCF Réseau : le combiné rail-route vu par le gestionnaire du réseau ferré P.11. Données VNF : le combiné fleuve-route vu par le gestionnaire du réseau fluvial P.12. Quelques vues générales du transport combiné en France P.13. Le TCRR en France : reprise régulière depuis 2023 P.13. La reprise de 2024 est confirmée…… P.14. et se poursuit en 2025 P.14. Poursuite de la dynamique en 2025… P.15. …mais sans retrouver complètement le niveau de 2022 P.16. Des tonnages moyens stables P.17. Tonnes-kilomètres brutes et nettes dans le combiné rail-route P.18. Le TCFR en France : un repli en 2025 P.18. Mesurer le TCFR : plusieurs sources de données P.19. Le combiné fleuve-route confirme sa reprise en 2024… P.19. … mais son repli en 2025 témoigne de son exposition à la conjoncture P.20. Un ingrédient important du transport combiné : les trafics portuaires de conteneurs P.22. L’indice de conjoncture des acteurs entre optimisme et vigilance pour 20226 P.25. Développements de l’offre attendus en 2026 |
| En ligne : | https://gntc.fr/2026/03/observatoire-du-transport-combine-2026/ |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| GNTC 26_V-Observatoire transport combiné | En ligne | Support électronique | En ligne | En ligne | Consultable en ligne Exclu du prêt |
