| Titre : | L’impensé de l'emprise foncière des infrastructures de mobilité en France : éviter, réduire, renaturer |
| Auteurs : | Institut de la transition foncière - ITF, Auteur |
| Type de document : | Ressource électronique |
| Editeur : | Paris : Institut de la transition foncière - ITF, 2025 |
| Format : | 1 vol. (15 p.) / ill. en coul., tabl., cartes, schémas |
| Note générale : | Notes bibliographiques en bas de page. Annexes. |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Politiques publiques et territoires |
| Catégories : |
[Archirès ] 023 Aménagement et planification du territoire > Aménagement du territoire [Archirès ] 024 Transports > Transport > Infrastructure de transport [Archirès ] 030 Paysage - environnement > Environnement > Artificialisation des sols [Archirès ] 030 Paysage - environnement > Environnement > Protection de l'environnement [Archirès ] 071 Politique et pouvoirs publics > Politique > Politique publique > Politique foncière |
| Résumé : | Les infrastructures de transport constituent un facteur majeur d’artificialisation des sols en France : 3 % de la totalité du territoire français en sont couverts. Les routes, parkings et places représentent à eux seuls 26 % des sols artificialisés. Malgré un réseau déjà très dense, la construction de nouvelles routes continue de consommer des espaces naturels, agricoles et forestiers (Enaf). Entre 2011 et 2021, près de 16 000 hectares ont ainsi été artificialisés par les infrastructures routières. |
| En ligne : | https://www.transitionfonciere.fr/post/l-impens%C3%A9-de-l-empreinte-fonci%C3%A8re-des-infrastructures-de-mobilit%C3%A9-en-france-%C3%A9viter-r%C3%A9duire-renat |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| ITF 25_U-emprise foncière des infrastructures de mobilités | En ligne | Support électronique | En ligne | En ligne | Consultable en ligne Exclu du prêt |
