| Titre : | Agir sur les espaces verts, les mobilités actives, la chaleur, la pollution de l’air et le bruit : quels bénéfices pour la santé ? Évaluation quantitative des impacts sur la santé pilote sur trois métropoles. Rapport méthodologique |
| Auteurs : | Santé publique France, Auteur |
| Type de document : | Ressource électronique |
| Editeur : | Saint-Maurice : Santé publique France, DL 2024 |
| ISBN/ISSN/EAN : | 979-10-289-0924-6 |
| Format : | 1 vol. (128 p.) / ill. en coul. graph., cartes, tabl., couv. ill. en coul. |
| Note générale : | Bibliogr. p. 114-128 |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | Santé |
| Catégories : |
[Archirès ] 030 Paysage - environnement > Environnement > Nuisance > Pollution > Pollution atmosphérique [Archirès ] 030 Paysage - environnement > Paysage > Aménagement paysager > Espace vert [Archirès ] 061 Sociologie - population - loisirs > Population > Mobilité |
| Résumé : | "Cette étude pilote propose des méthodes reproductibles pour réaliser des ÉQIS (L'Évaluation quantitative des impacts sur la santé) de la présence d'espaces verts, de l'activité physique induite par les mobilités actives, de la chaleur, de la pollution de l'air ambiant et du bruit. Elle compare la situation actuelle pour ces déterminants à des situations théoriques scénarisées d'évolution de ces déterminants. L'objectif principal était de tester la pertinence et la faisabilité de telles ÉQIS. Une attention particulière a été apportée à la cohérence des approches utilisées pour chaque déterminant, afin d'obtenir des estimations cohérentes des bénéfices attendus sous différents scénarios d'évolution de ces déterminants. La méthode a été testée avec la Métropole Européenne de Lille, Montpellier Méditerranée Métropole, et la Métropole Rouen Normandie, en s'appuyant sur les données existantes pour ces territoires. Des échanges réguliers avec les métropoles ont permis d'affiner le protocole, d'identifier les données disponibles et les informations contextuelles utiles, et de préciser les scénarios." (de l'éditeur) |
| Note de contenu : |
Sommaire
P.2. Résumé P.3. Abstract P.4. Ont participé à cette étude/rédaction du rapport/relecture scientifique P.5. Abréviations P.9. 1. INTRODUCTION P.10. 2. ÉLÉMENTS COMMUNS À TOUS LES DÉTERMINANTS ÉTUDIÉS P.10. 2.1 Type d’ÉQIS P.10. 2.2 Zones et période d’étude P.10. 2.2.1 Choix des zones pilotes P.11. 2.2.2 Contours géographiques et classification urbain/rural P.12. 2.2.3 Période d’étude P.13. 2.3 Données démographiques et données de santé P.13. 2.3.1 Données de population P.13. 2.3.2 Données de défaveur sociale P.13. 2.3.3 Données de santé P.14. 2.3.4 Calcul des taux de mortalité et de morbidité P.14. 2.4 Principe général de l’estimation d’exposition aux déterminants pris en compte dans les ÉQIS P.15. 2.5 Principe général du choix des couples exposition-effets et des relations exposition-risque P.16. 2.6 Prise en compte des interdépendances entre les déterminants P.17. 2.7 Prise en compte des inégalités environnementales et inégalités sociales et territoriales de santé P.19. 2.8 Scénarios P.19. 2.9 Équation 2.10 Expression des résultats P.19. 2.11 Incertitudes P.20. 2.11.1. Concernant les données de populations P.20. 2.11.2. Concernant les données de mortalité P.21. 2.12 Implication des parties prenantes des zones d’études P.22. 3. ESPACES VERTS URBAINS P.22. 3.1 Principaux bénéfices sur la santé des espaces verts urbains P.23. 3.2 Méthode P.23. 3.2.1 Couples et relations exposition-risque P.24. 3.2.2 Données d’exposition P.25. 3.2.3 Équation P.25. 3.2.4 Scénarios P.29. 3.2.5 Analyses de sensibilité P.29. 3.3 Résultats P.29. 3.3.1 Analyses descriptives P.32. 3.3.2 Bénéfices pour la santé d’atteindre une valeur de NDVI observée dans la zone P.33. 3.3.3 Bénéfices si tous les Iris atteignaient une valeur cible de NDVI associée au respect de la recommandation de l’OMS P.33. 3.3.4 Bénéfices si tous les Iris atteignaient une valeur cible de NDVI associée à 30 % de surface végétalisée P.33. 3.3.5 Bénéfices liés à des espaces verts urbains spécifiques P.34. 3.3.6 Analyses de sensibilité P.35. 3.4 Discussion P.35. 3.4.1 Des bénéfices potentiellement importants P.36. 3.4.2 Des incertitudes multiples P.37. 3.4.3 Caractéristiques des espaces verts urbains favorables à la santé P.38. 3.4.4 Liens avec les inégalités sociales de santé P.38. 3.4.5 Liens avec les autres déterminants P.39. 3.4.6. Analyse de la faisabilité et de la pertinence d’ÉQIS sur les espaces verts P.40. 4. MOBILITÉS ACTIVES P.40. 4.1 Principaux bénéfices sur la santé des mobilités actives P.40. 4.2.1 Couples et relations exposition-risque P.42. 4.2.2 Données d’exposition P.43. 4.2.3 Équation P.43. 4.2.4 Scénarios P.45. 4.2.5 Analyses de sensibilité P.45. 4.3.1 Répartition des modes de déplacement par distance et par bassin P.46. 4.3.2 Impact sur la mortalité d’une augmentation de la durée des mobilités actives P.47. 4.3.3 Impact sur la mortalité d’une modification des parts modales de la marche P.48. 4.3.4 Impact sur la mortalité d’une modification des parts modales du vélo P.49. 4.3.5 Bénéfices liés aux scénarios locaux P.51. 4.3.6 Analyses de sensibilité P.52. 4.4 Discussion P.52. 4.4.1 Des bénéfices potentiellement importants P.53. 4.4.2 Des incertitudes multiples P.54. 4.4.3 Accidentologie et exposition à la pollution de l’air P.55. 4.4.4 Environnements favorables aux mobilités actives P.55. 4.4.5 Liens avec les inégalités sociales de santé P.56. 4.4.6 Analyse de la faisabilité et de la pertinence de l’ÉQIS P.58. 5. CHALEUR P.58. 5.1 Principaux effets sur la santé de la chaleur P.58. 5.2 Méthode P.58. 5.2.1 Couples et relations exposition-risque P.59. 5.2.2 Données d’exposition P.60. 5.2.3 Équation P.60. 5.2.4 Scénarios P.61. 5.2.5 Analyses de sensibilité P.61. 5.3 Résultats P.61. 5.3.1 Données d’exposition P.62. 5.3.2 Nombre de décès attribuables aux jours chauds et très chauds P.63. 5.3.3 Analyses de sensibilité P.63. 5.4 Discussion P.63. 5.4.1 Des effets de la chaleur observés à partir de températures modérées P.63. 5.4.2 Des incertitudes multiples P.64. 5.4.3 Lien avec les autres déterminants P.64. 5.4.4 Inégalités sociales P.65. 5.4.5 Analyse de la faisabilité et de la pertinence P.66. 6. POLLUTION DE L’AIR P.66. 6.1 Principaux effets sur la santé de la pollution de l’air ambiant P.66. 6.2.1 Couples et relations exposition-risque P.68. 6.2.2 Données de santé P.69. 6.2.3 Données d’exposition P.70. 6.2.4 Équation P.70. 6.2.5 Scénarios P.71. 6.2.6 Évaluation des incertitudes P.72. 6.3 Résultats P.72. 6.3.1 Données d’exposition P.75. 6.3.2 Données de santé P.76. 6.3.3 Effets à court terme de la pollution de l’air sur la santé P.77. 6.3.4 Effets à long terme de la pollution de l’air sur la santé : bénéfices du respect des valeurs guides par l’OMS P.77. 6.3.5 Effets à long terme de la pollution de l’air sur la santé : bénéfices du respect des concentrations observées dans les 10 % des communes les moins polluées de chaque zone P.78. 6.3.6 Analyses de sensibilité P.80. 6.4 Discussion P.80. 6.4.1 Des bénéfices potentiellement importants sur la mortalité et la morbidité P.80. 6.4.2 Incertitudes P.80. 6.4.3 Liens avec les autres déterminants P.81. 6.4.4 Liens avec les inégalités sociales de santé P.82. 6.4.5 Analyse de la faisabilité et de la pertinence P.83. 7. BRUIT DES TRANSPORTS P.83. 7.1 Principaux effets du bruit des transports sur la santé P.84. 7.2 Méthode P.84. 7.2.1 Couples et relations exposition-risque P.84. 7.2.2 Données de santé P.85. 7.2.3 Données d’exposition P.85. 7.2.4 Équations P.86. 7.2.5 Scénario P.86. 7.3 Résultats P.86. 7.3.1 Données d’exposition P.88. 7.3.2 Données de santé. P.88. 7.3.3 Effets du bruit routier et ferroviaire sur la santé : bénéfices du respect des valeurs guides OMS P.94. 7.3.4 Analyse de sensibilité : influence des RER P.95. 7.4 Discussion P.95. 7.4.1 Des impacts évitables pour un grand nombre d’habitants P.95. 7.4.2 Incertitudes P.96. 7.4.3 Lien avec les autres déterminants P.96. 7.4.4 Évaluation de la faisabilité et de la pertinence P.98. 8. CONCLUSION P.98. 8.1 Pertinence des évaluations quantitatives des impacts sur la santé P.98. 8.2 Faisabilité des évaluations quantitatives des impacts sur la santé P.98. 8.2.1 Des ÉQIS faisables pour tous les déterminants, mais avec des incertitudes variables P.99. 8.2.2 Des données locales nombreuses, mais nécessitant un traitement important P.99. 8.2.3 Des analyses qui demeurent complexes à mettre en œuvre P.100. 8.2.4 L’impossibilité de conduire des ÉQIS croisant plusieurs déterminants autour d’un même scénario P.100. 8.3 Perspectives pour le développement des ÉQIS en France P.100. 8.3.1 Un outil tourné vers l’interdisciplinarité et l’intersectorialité P.100. 8.3.2 Des besoins de recherche en épidémiologie P.101. 8.4 Perspectives pour la santé publique P.102. ANNEXE 1. NDVI MOYEN DES TYPES DE VÉGÉTATIONS P.103.ANNEXE 2. RÉSULTATS COMPLÉMENTAIRES POUR LES ÉQIS SUR LES ESPACES VERTS P.105. ANNEXE 3. DÉTAIL PAR BASSIN DES EMDDES BÉNÉFICES LIÉS À UNE AUGMENTATION DES PARTS MODALES DE LA MARCHE OU DU VÉLO5 P.107. ANNEXE 4. RELATIONS TEMPÉRATURE – MORTALITÉ UTILISÉE POUR L’ÉQIS P.109. ANNEXE 5. LISTE DES UNITÉS MÉDICALES INCLUSES POUR SÉLECTIONNER LES HOSPITALISATIONS NON PROGRAMMÉES P.110. ANNEXE 6. LOGIGRAMME POUR LA SÉLECTION DES CAS INCIDENTS D’ASTHME À PARTIR DE LA DÉLIVRANCE DE MÉDICAMENTS ISSUE DU SNDS P.111. ANNEXE 7. RÉSULTATS COMPLÉMENTAIRES DES SCÉNARIOS DE RÉDUCTION DE LA POLLUTION DE L’AIR P.114. RESSOURCES BIBLIOGRAPHIQUES |
| En ligne : | https://www.santepubliquefrance.fr/determinants-de-sante/pollution-et-sante/air/documents/rapport-synthese/agir-sur-les-espaces-verts-les-mobilites-actives-la-chaleur-la-pollution-de-l-air-et-le-bruit-quels-benefices-pour-la-sante-evaluation-quant |
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