| Titre : | TFE : ingénieur médélisation BIM : coordination et optimisation du processus : promo 61 |
| Auteurs : | Youssef Miri, Auteur ; Jean-Christophe Roussel, Maître de stage ; Renaud Herzog, Tuteur EIVP |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | Paris : EIVP, 2022 |
| Format : | 1 vol. (47 p.) / ill. en coul., org., cartes, tabl., coupes, schémas, plans / 30 cm |
| Note générale : | Glossaire. Annexes |
| Langues: | Français |
| Index. décimale : | TFE |
| Catégories : |
[Archirès ] 024 Transports > Transport > Moyen de transport > Transport ferroviaire [Archirès ] 040 Techniques de représentation > Technique de représentation > Maquette > Maquette virtuelle > BIM |
| Résumé : | Systra avec son partenaire anglais Mott Macdoanld sont chargés de l'étude, la conception et le design de la première phase du projet "High Speed 2" sur 90 km. Il s'agit d'un projet de ligne à grande vitesse liant Londres, Birmingham, Manchester et Leeds. Systra intervient dans ce projet avec toutes ses filiales à l'international. L'étude dans le projet "High Speed 2" englobe des différentes expertises d'ingénierie liées au transport ferroviaire notamment l'ingénierie du tracé ferroviaire, l'ingénierie de l'hydraulique, la géotechnique...Ces expertises sont réparties entre les partenaires nationaux et internationaux de Systra. Dans ce projet l'équipe BIM "Eartworks" est chargée de modélisation des ouvrages des remblais et déblais en phase 'Detailed design". Dans cette équipe, l'étudiant était chargé de la coordination et de la modélisation des remblais des merlons acoustiques-paysagers "Landscape bunds" tout en travaillant sur l'optimisation et l'amélioration, la méthodologie de la production BIM. Il était également chargé de l'échange avec les collaborateurs nationaux et internationaux de Systra pour présenter la nouvelle méthodologie de la production BIM des "Landscpae bunds" |
Exemplaires
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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| aucun exemplaire | |||||
