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Jean-Pierre Orfeuil, Directeur de publication | Paris : Descartes & Cie | Les urbanités, ISSN 1264-2991 | 2008Cet ouvrage traite les conséquences du changement climatique et des problèmes que celui-ci engendre sur la façon de penser la mobilité quotidienne et les transports.
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Cet essai critique souligne les enjeux et les risques de l'opération du Grand Paris : dégradation des conditions de vie des Franciliens, difficultés à financer des investissements pharaoniques, besoin de retrouver plus une cohérence entre habit[...]
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L'auteur propose une réflexion sur le rôle de l'automobile dans la société contemporaine et esquisse une remise en cause de cette "culture transport", de la mobilité et de l'éloignement.
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Serge Wachter, Directeur de publication ; Jacques Theys, Directeur de publication ; Yves Crozet, Directeur de publication ; Jean-Pierre Orfeuil, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Débats, ISSN 1280-1631 | 2005La maîtrise des déplacements urbains figure parmi les premiers défis auxquels sont confrontées les villes et les métropoles en ce début de XXIème siècle. Tout concourt en effet aujourd'hui pour que les économies et les industries soient de plus [...]
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Jean-Pierre Orfeuil, Auteur ; Institut pour la ville en mouvement (France), Organisateur de réunion | Paris : Les carnets de l'info | Modes de ville, ISSN 1962-6827 | DL 2008L'ouvrage aborde la question de la nécessité d'une transition à faire dans le domaine des mobilités urbaines : et prône l'avènement d'une mobilité durable capable de répondre à des besoins environnementaux autant qu'économiques. Il a été réalisé[...]
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Cet article présente une analyse spatiale au niveau départemental de la mortalité par Covid 19 à l’hôpital en France, avec pour objet la recherche d’une éventuelle influence de la densité de peuplement sur cette mortalité. Cette hypothèse est ju[...]
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Emre Korsu, Auteur ; Marie-Hélène Massot, Auteur ; Jean-Pierre Orfeuil, Auteur | Paris : Documentation française | Transports, recherche, innovation | 2012Cet ouvrage interroge la notion de "ville cohérente", qui recherche à réduire à son minimum le temps de transport au quotidien et à repenser la notion de proximité.
