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La fabrique de la cité
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Paris
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Entre 1990 et 2017, le secteur des transports est l’un des seuls à avoir vu sa part dans le total des émissions de CO2 croître, passant de 22 à 24%. Parce qu’ils représentent aujourd’hui près du quart de ces émissions à l’échelle mondiale, les t[...]Ressource électronique
Ce nouvel ouvrage de la Fabrique de la cité, richement documenté par des études de cas, apporte des éléments de réponses sur le sens collectif à redonner à nos projets. Il se décline sous forme d’abécédaire, d'Aménagement du territoire à Zone à[...]Ressource électronique
"Un vaste consensus existe aujourd’hui en France autour de la nécessité d’endiguer l’artificialisation des sols. Or, bien qu’il s’agisse d’un sujet majeur pour la protection de la biodiversité, il n’existe pas aujourd’h[...]Ressource électronique
Symbole de la « smart city », Singapour se démarque par une approche intégrée de son territoire et associe les innovations politiques aux innovations technologiques pour répondre à ses enjeux d’aujourd’hui et de demain. Contrainte de composer av[...]Ressource électronique
"Nommée capitale verte européenne en 2019, largement considérée comme la capitale mondiale de la voiture électrique, Oslo a, de longue date, tout mis en œuvre pour accéder au rang de championne de la transition écologique et de l’adaptation urba[...]Ressource électronique
La Fabrique de la Cité consacre un nouveau portrait de ville à Toronto. Ancienne métropole provinciale sans histoires aujourd’hui en passe de devenir une ville mondiale, Toronto est une ville jeune, à l’identité encore en formation, mais dont la[...]Ressource électronique
Il existe une définition générique et très large qui décrit la résilience comme la capacité d’un objet, d’une personne, d’un système à résister et à s’adapter à un choc pour revenir à l’état initial. On le retrouve aussi bien en mécanique, en b[...]Ressource électronique
"Penser la ville comme une éponge capable d’absorber la totalité de l’eau de pluie, voire d’en récupérer une partie pour la réutiliser, tel est le concept du programme de la ville éponge développé depuis une dizaine d’années en Chine. Cette stra[...]Ressource électronique
Raphaël Languillon-Aussel, Auteur ; La Fabrique de la cité (2010-; Paris), Auteur ; Elise Ho-Pun-Cheung, Éditeur scientifique ; Sarah Cosatto, Éditeur scientifique | Paris : La fabrique de la cité | 2020Dans cette nouvelle publication, l'auteur met en exergue la notion d'hybridation dans l'interprétation de la smart city. Loin d’être une idée générale sans assise spatiale claire, la smart city est fondamentalement une construction contextualisé[...]Ressource électronique
Raphaël Languillon-Aussel, Auteur ; La Fabrique de la cité (2010-; Paris), Auteur ; Elise Ho-Pun-Cheung, Éditeur scientifique | Paris : La fabrique de la cité | 2020"La smart city est diverse ou, pour le dire plus justement, les smart cities sont diverses. La circulation globale comme l’émergence de foyers d’expérimentation hors des États-Unis conduisent à remettre en question une vision uniforme, déconnect[...]Ressource électronique
"Aux côtés de la mondialisation et de l’intégration européenne, la métropolisation transforme et réorganise en profondeur les territoires français, conduisant à un phénomène rapide de concentration des fonctions de commandement, des populations,[...]Ressource électronique
"Quand les politiques ou les médias parlent de villes moyennes, c’est souvent pour y associer l’idée d’une crise. Un tel diagnostic pose toutefois une double question : qu’est-ce qu’une ville ? Qu’est-ce qu’être moyen ? Nombreux sont les experts[...]Ressource électronique
La ville s’est construite avant tout comme rempart, contre des ennemis venus de l’extérieur et contre une nature hostile… mais aussi contre des ennemis venus de l’intérieur, les épidémies. Lèpre, choléra, variole, peste, tuberculose… autant d’in[...]