| Titre : | Les cahiers de l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Ile-de-France, Vol.43. - Octobre 1976 |
| Auteurs : | Catherine Taisne, Auteur ; Louise Kuper, Auteur ; Pierre Vignol, Auteur |
| Type de document : | Bulletin : texte imprimé |
| Paru le : | 01/10/1976 |
| Année de publication : | 1976 |
| Format : | 4 fasc. (60, 60, 16, 44 p.) / ill., tabl., graph., photogr., plans, cartes, dessins couv. ill. / 31 cm |
| Note générale : | Le 4e fascicule = repères bibliographiques |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
[Archirès ] 013 Habitat - logement > Logement > Parc de logements [Archirès ] 013 Habitat - logement > Logement > Parc de logements > Logement locatif [Archirès ] 021 Aménagement urbain > Urbanisme > Aménagement urbain [Archirès ] 021 Aménagement urbain > Urbanisme > Aménagement urbain > Restructuration urbaine [Archirès ] 022 Villes et groupements habités > Analyse urbaine > Quartier > Centre-ville [Archirès ] 099 Mots outil > Statistique |
| Résumé : |
"L'étude démontre la nécessité de poursuivre une politique sociale du logement en Ile-de-France. Il importe de conserver le caractère social des logements anciens à loyer réglemente tout en améliorant leur qualité. Les loyers doivent rester compatibles avec les revenus des ménages modestes. Le rachat et la réhabilitation des logements anciens par les organismes d'H.L.M. devraient être encouragés."
"Le quartier de la gare de Poissy est situé à l'orée du centre de la ville. La commune y a acquis un vaste terrain pour y aménager autour de la gare un ensemble de services destinés en priorité aux voyageurs. on emplacement central et l'intérêt stratégique des équipements dont il sera doté lui procurent une importance décisive pour le développement de l'agglomération toute entière. La commune a donc décidé d'intégrer la recherche de ce programme d'aménagement dans l'étude plus globale du centre. [résumé de l'éditeur] |
| Note de contenu : |
SOMMAIRE P.5. AVANT-PROPOS P.7. INTRODUCTION P.8. 1 - CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DU PARC DE LOGEMENTS LOCATIFS P.8. Situation générale P.9. Répartition géographique du parc locatif P.11. Nombre et type de logements P.12. Taille des logements P.13. Niveau de confort P.14. 2 - LOYERS P.14. Loyers en 1973 P.17. Évolution des loyers entre 1970 et 1973 P.19. Charges locatives P.20. 3 - OCCUPATION DU PARC DE LOGEMENTS P.20. Revenu annuel P.23. Structure familiale P.26. Liaison entre la structure familiale et le niveau de confort dans le logement ancien à loyer libre et réglementé P.27. Nombre de personnes du ménage P.28. Degré de peuplement P.30. Catégorie socio-professionnelle P.33. 4 - DÉPENSES DE LOGEMENTS ET TAUX D'EFFORT DES LOCATAIRES P.33. Dépenses de logements et taux d'effort en 1973 P.39. Évolution des dépenses de logement et des taux d'effort entre 1970 et 1973 P.42. Allocation logement P.46. CONCLUSION P.50. ANNEXES VOLUME 2. POISSY : ÉTUDE DU CENTRE VILLE P.5. AVANT-PROPOS P.7. INTRODUCTION P.9. 1 - LA VILLE ET SON CENTRE P.10. Mouvement de population P.12. Croissance urbaine et équipements publics P.18. Activités, commerces et services P.22. Circulation et stationnement P.24. Politique du centre P.24. Rééquilibrage des poids de population P.25. 2 - LE CENTRE-VILLE P.33. Amélioration des déplacements et du stationnement à l'intérieur du centre P.38. Extension du centre, restructuration et valorisation du tissu urbain P.43. Accroissement de la capacité d'accueil des services P.44. Aménagement du quartier de la gare P.50. Aménagement de la place de la République P.53. CONCLUSION 54 ANNEXE : ANALYSE DE TROIS ILOTS DU CENTRE P.54. I- Objet de l'étude P.54. II - Choix des îlots P.55. III - Méthode d'estimation rapide de l'importance des travaux de restauration P.56. IV - Résultats : travaux de restauration de l'état existant P.57. V - Importance relative des travaux de restauration par îlot P.60. VI - Opportunité d'une opération de restauration groupée VOLUME 3. SPÉCIAL TRANSPORT - Le système Busphone à Saint-Coud - Une expérience de transport collectif à la demande en région d'Île-de-France (Conflans-Sainte-Honorine, Andrésy et Maurecourt) - Un système d'autobus "bi-mode" non guidé, le duo-bus allemand - Trois autobus électriques en ville : bilan d'une expérimentation |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 033667 | PERIO | Périodiques | RÉSERVE | Compactus | Exclu du prêt |
