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Bulletin : texte imprimé
EcologiK (EK), 64 - Décembre-janvier-février 2019-2020 - Bureaux, la qualité de l'écologie
2019Article : texte imprimé
Collectif, Auteur |Ce dossier est consacré aux transports et à la circulation : transports en communs, réseau ferroviaire, cyclistes, automobile, tramway...Ressource électronique
Mathieu Alapetite, Auteur ; Jean-Louis Grosse-Delassale, Préfacier, etc. | Paris : Fondation Jean Jaurès | 2023En France, les politiques publiques ont longtemps privilégié le « tout voiture ». Cette omniprésence de l’automobile, souvent subie ou contrainte, a longtemps éludé la question des mobilités alternatives, telles que le vélo ou la marche. Néanmoi[...]Article : texte imprimé
Nathalie Garat, Auteur |"Richard Zelezny développe un regard franco-tchèque sur les freins qui découragent le piéton de prendre le transport en commun proche de chez lui. Distinguée par le Prix Aydalot 2017, sa thèse apporte un regard original sur les liens entre trans[...]Bulletin : texte imprimé
Urbanisme, Hors-série 58 - Décembre 2016 - Bordeaux : les nouveaux espaces de la mobilité métropolitaine
Collectif, Auteur | 2016Dans le prolongement du Grenelle des mobilités, démarche originale pilotée par l'agence d'urbanisme (a’urba), Bordeaux Métropole s'est dotée en 2015 d'une charte des mobilités. Depuis, l'a-urba poursuit son travail d'analyse et de défricheur en [...]Bulletin : texte imprimé
Urbia. Les cahiers du développement urbain durable, Hors-série N°3 - Août 2016 - Urbanisme et aménagement des terriroires : un aperçu de la jeune recherche francophone
Collectif, Auteur | 2016Le 3ème numéro hors-série d’Urbia poursuit ce qui est désormais devenu une tradition en publiant les meilleures contributions à la « Journée des doctorants » organisée par l’APERAU (Association pour la Promotion de l’Enseignement et de la Recher[...]texte imprimé
En 2016, les travaux de l’Apur sur l’espace public ont étudié les possibilités d’aménagement et de nouveaux usages de l’espace public à partir des lieux singuliers et de petite échelle formé par le réseau des passages, des retraits et des places[...]Article : texte imprimé
David Picot, Auteur |Limpides. Voilà un adjectif plutôt bien taillé pour qualifier les espaces publics des quartiers Malakoff et Pré Gauchet à Nantes. Ils se caractérisent en effet par leur sobriété minérale mais aussi par la perception plus ou moins proche de l'eau[...]Ressource électronique
Mireille Bouleau, Auteur | Paris : IAU îdF - Institut d'aménagement et d'urbanisme d'Ile-de-France | 2016"Portée par un maillage de polarités relativement dense et un réseau de transport en commun structurant, l’Île-de-France est la région la plus marchée de France et l’une des métropoles les plus marchées au monde. Si par son extrême densité, la v[...]texte imprimé
Sonia Lavadinho, Auteur ; Jacques Lévy, Directeur de la recherche | Ecole polytechnique fédérale de Lausanne | 2010La marche est le mode durable par excellence: composante même de l'urbanité, elle contribue fortement à la qualité de vie en ville et au maintien de ses sociabilités. C'est pourquoi la RATP souhaite prendre sa place en tant qu'architecte qui con[...]texte imprimé
"Les nouvelles préoccupations environnementales et de santé publique à l’œuvre en ce début de XXIe siècle bouleversent l’ordre des mobilités urbaines. Ainsi, après le règne du tout automobile, puis le retour du tramway et du vélo, la marche en v[...]texte imprimé
"L'idée de créer des rues commerçantes couvertes remonte à l'Antiquité, mais ce n'est qu'au XIXè siècle que cet archétype a connu son apogée. C'est à paris, au Palais-Royal, que se trouvait le premier édifice digne de ce nom. Son succès commerci[...]Ressource électronique
Stéphane Malek, Auteur ; Julien de Labaca, Auteur ; Alicia Lugan, Auteur ; Julia Goula Mejon, Auteur ; ADEME : Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (France), Auteur | Montrouge : ADEME éditions | 2022Ce guide nous invite à repenser en profondeur les mécanismes d’aménagement pour inverser les tendances du « tout voiture » et créer des espaces plus sobres et apaisés, replaçant les piétons au centre des préoccupations des politiques publiques. [...]texte imprimé
Jean-Jacques Terrin, Directeur de publication ; Plateforme d'observation des projets et stratégies urbaines, Éditeur scientifique | Marseille : Editions Parenthèses | Collection La ville en train de se faire, ISSN 2101-0994 | 2011Cet ouvrage collectif atteste le rôle primordial du piéton dans les politiques de mobilité moderne des grandes villes européennes. En prenant les exemples de Paris, Lyon, Amsterdam, Londres, Copenhague, Lausanne et Vienne, les études consignées [...]texte imprimé
Le métro du Grand Paris va relier entre eux les principaux pôles urbains de la métropole, de Roissy à Saint-Quentin-en-Yvelines en passant par Nanterre ou Champigny-sur-Marne. C'est précisément en suivant le tracé du futur Grand Paris Express qu[...]