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Ouvrages de la bibliothèque en indexation Transport (489)
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Avec cet ouvrage, en deux volumes, consacré au XXe siècle, Georges Reverdy achève la saga des routes de France et l'histoire de l'évolution de leur réseau. Dans le premier volume, couvrant la période 1900-1951, on voit s'affirmer le triomphe de [...]texte imprimé
Dans le deuxième volume, relatif à la période 1952-2000, on assiste à la reprise de l'expansion de la circulation automobile et, après quelques tâtonnements, à la construction accélérée d'un ambitieux programme d'autoroutes grâce, notamment, à l[...]Ressource électronique
Christian Bitaud, Auteur ; Carine Isambert, Auteur ; APUR : Atelier parisien d'urbanisme (1967-....; Paris), Auteur | Paris : APUR - Atelier Parisien d'Urbanisme | 2019Les quatre équipes pluridisciplinaires, composées d’architectes, d’urbanistes, de paysagistes, d’experts en trafic et mobilité, d’ingénieurs en transport et en environnement, d’exploitants autoroutiers, de sociologues, de prospectivistes, ont dû[...]Article : texte imprimé
Christiane Wanaverbecq, Auteur |Au 1er janvier 2024, une partie du réseau sera transférée ou mise à disposition de 16 départements, trois métropoles et trois régions volontaires...Qui attendent des garanties financières.texte imprimé
Cet ouvrage retrace l'histoire et les réalisations du service des Ponts et Chaussées dans le département des Yvelines, du 17e au 19e siècle.Bulletin : texte imprimé
Travaux. La revue technique des entreprises de travaux publics, 826 - Janvier 2006 - Routes, travaux urbains
2006Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur ; Thomas Jouannot, Directeur de la recherche | Lyon ; Bron : Cerema | Les références, ISSN 2276-0164 | 2023"Sous l’impulsion de politiques et de financements publics, le vélo est devenu un mode de déplacement efficace avec de nombreux bénéfices dépassant le seul aspect des mobilités. Pour parvenir à un essor massif de ses multiples usages, sécuriser [...]Ressource électronique
CEREMA : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France), Auteur | Lyon ; Bron : Cerema | Les références, ISSN 2276-0164 | 2024"Sous l’impulsion de politiques et de financements publics, le vélo est devenu un mode de déplacement efficace avec de nombreux bénéfices dépassant le seul aspect des mobilités. Pour parvenir à un essor massif de ses multiples usages, sécuriser [...]Article : texte imprimé
Lamine Ighil Ameur, Auteur |Soumises à des sécheresse plus intenses et plus longues du fait du dérèglement climatique, les routes subissent des dégradations liées au phénomène de retrait et de gonflement des sols argileux. Le Cerema a mis sur pied un observatoire et teste [...]Bulletin : texte imprimé
Revue générale des routes et de l'aménagement (RGRA), 964 - Juin 2019 - Sécurité routière
Collectif, Auteur | 2019Ressource électronique
Cette étude s'intéresse au phénomène du free-floating, cette nouvelle offre de véhicules partagés sans stations. Les usagers peuvent ainsi prendre et restituer les véhicules où ils le souhaitent au sein du périmètre d'opération du service. Ces s[...]texte imprimé
La logistique urbaine est une thématique transverse : réduction de l’impact environnemental, organisation de la ville et du commerce, évolution de la consommation et des modes de livraison, gestion des emballages… Ce livre relate l’histoire de d[...]texte imprimé
Cet ouvrage historique, et illustré, revient sur plus d'un siècle de construction routière française et sur l'émergence de la profession de l'Entrepreneur de construction .Article : texte imprimé
Valérie Handweiler, Auteur |"Les opérateurs ferroviaires ne gèrent pas que des tarins ou des voyageurs. Leur patrimoine est aussi multiple que varié, maintenu et développé par une foule d'intervenants interne et externes à leur organisation. Une nouvelle fois, la géographe[...]Article : texte imprimé
Steve Carpentier, Auteur |Longtemps considéré comme un mode de déplacement contraint, le vélo devient le vecteur phare de la mobilité douce. Dans les centres urbains, il apparaît comme la solution idéale pour établir un partage plus équitable d'un espace public dévolu à [...]