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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2005En France, le nombre total d'accidents de la circulation en ville diminue régulièrement. Mais une catégorie d'accidents baisse moins vite et concerne plus du tiers des tués, sans compter les blessés : ce sont les accidents contre obstacles. Si l[...]
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Languedoc-Roussillon. Direction régionale de l'environnement, Auteur ; Centre d'études techniques de l'équipement (2014-....; Aix-en-Provence, Bouches-du-Rhône), Auteur ; CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2008Afin d'améliorer la prise en compte de l'environnement dans les plans locaux d'urbanisme (PLU), les élus et les techniciens se doivent, d'une part, d'identifier les enjeux environnementaux présents sur le territoire communal, et d'autre part, de[...]
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Robert-Max Antoni, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2004L'art urbain est ici entendu, selon la définition qu'en donne le séminaire Robert Auzelle, comme « l'ensemble des démarches pluridisciplinaires conduisant à créer ou à transformer des ensembles urbains avec un souci d'évaluation de la qualité ar[...]
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Jean-Loup Gourdon, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 1998Cet ouvrage comporte trois études historiques et techniques, abondamment illustrées. La première, consacrée à Paris, traite des boulevards haussmanniens, de leur adaptation à la voiture et des tentatives récentes pour redonner plus de place aux [...]
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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur ; François Rambaud, Directeur de publication ; Christian Babilotte, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2005Les nombreuses innovations réalisées dans les bus ne peuvent produire tous les effets escomptés sans approche globale du système bus, approche incluant infrastructure, insertion urbaine et modalités d'exploitation. Pour les décideurs, l'image du[...]
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Pierre Viatte, Auteur ; Nicolas Magalon, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2007"Les collectivités locales amenées à réaliser des opérations d'aménagement ont de plus en plus le souci de bien prendre en compte les enjeux de qualité urbaine environnementale et d'usage de l'espace public. A l'aide de la présentation d'exemple[...]
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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2004L'accessibilité aux personnes à mobilité réduite est une dimension désormais indispensable à l'élaboration des projets urbains. Mais si la réglementation est de plus en plus exigeante dans ce domaine, la production d'une réelle qualité d'usage d[...]
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Martine Meunier-Chabert, Directeur de publication | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2012Depuis quelques années, les écoquartiers se développent fortement en France, notamment sous l'impulsion des politiques publiques. Cette dynamique invite à s'intéresser à la façon dont ces projets traitent de la question des déplacements, tant la[...]
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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur ; Centre National de la Fonction Publique Territoriale, Auteur ; Villes de France, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2007"Les transports collectifs dans les villes moyennes représentent un enjeu de politique urbaine au sens large : cohésion sociale, attractivité économique, qualité de vie, cohérence des actions menées en matière de circulation, de stationnement, d[...]
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Françoise Rouxel, Auteur ; Dominique Rist, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2000En France, selon les sondages et les enquêtes, plus de 90% de la population ignorent la notion de développement durable et le sens du terme Agenda 21, contre 40% en Suède [données au moment de l'étude menée en 2000]. Cet ouvrage rassemble des in[...]
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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur ; Amélie Goepp, Collaborateur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2006L'objectif de cet ouvrage est de présenter des analyses de cas réalisés et des éléments de méthode pour se lancer dans un diagnostic d'accessibilité urbaine, première étape de la réalisation d'un plan de mise en accessibilité de la voirie et des[...]
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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Éditeur scientifique | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2006Cet ouvrage a pour ambition de mettre à disposition des maîtres d'ouvrage (élus et leurs services), mais aussi des organismes exerçant une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage, les différentes connaissances accumulées sur l'usage des écoles[...]
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Désormais omniprésent, l'étalement urbain combiné à la recomposition des villes remodèle la géographie fabriquant des territoires hybrides, ni urbains, ni ruraux. À partir de l'analyse du cas français, mais considérant aussi, l'Amérique, l'Asie [...]
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Fédération nationale des agences d'urbanisme (Paris, France), Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2008Cet ouvrage fait un bilan des outils de planification stratégique que sont les Schémas de Cohérence Territoriale. Il présente ainsi une vingtaine de projets d'agences d'urbanisme examinés sous l'angle de six grandes thématiques : développement d[...]
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CERTU : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Auteur | Lyon ; Paris : Certu | Les dossiers du CERTU, ISSN 0247-1159 | 2005"La population âgée, voire très âgée de plus de 75 ans, tend à s'accroître jusqu'à constituer le quart de la population européenne en 2030. Gênée par ses conditions physiques, son environnement et sa situation sociale, ses pratiques de mobilité [...]
